TÀI LIỆU CHUẨN CỤC CẢNH SÁT GIAO THÔNG — BỘ CÔNG AN (THÔNG TƯ SỐ 108/2026/TT-BCA)
Tài Liệu Ôn Thi Sát Hạch Giấy Phép Lái Xe Năm 2026 (Bộ 600 Câu Ô Tô & 250 Câu Mô Tô)
Đề cương chính thức phục vụ học viên ôn luyện lý thuyết sát hạch cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Toàn bộ văn bản trong bản in khổ A4 được trình bày trang trọng, tuyệt đối không viết tắt thuật ngữ chuyên ngành, thuận tiện lưu tệp PDF đọc ngoại tuyến hoặc in giấy phát tại lớp học.
Hướng Dẫn Luyện Phần Mềm Thi Thử Lái Xe Trên Máy Tính (Không Cần Cài Đặt Tệp .EXE)
Tại trung tâm sát hạch của Cục Cảnh sát giao thông, học viên thao tác hoàn toàn bằng bàn phím cứng. Hệ thống trực tuyến của ThiThuLaiXe.vn mô phỏng 100% thao tác phím tắt trên cả máy tính Windows, macOS và Chromebook mà không cần tải phần mềm lạ:
Phím số 1, 2, 3, 4: Chọn nhanh phương án trả lời tương ứng từ 1 đến 4 như trên bàn phím phòng sát hạch.
Phím Mũi tên Trái / Phải: Di chuyển tức thì qua câu hỏi liền trước hoặc câu hỏi kế tiếp để rà soát bài làm.
Phím cách (Spacebar) ở Mô phỏng: Cắm cờ căn điểm từ 5 xuống 1 trong 120 tình huống mô phỏng giao thông.
Ứng dụng di động chính chủ: Cài đặt miễn phí trên iOS App Store & Google Play để học ngoại tuyến khi không có mạng.
Phần I. Cấu Trúc Đề Thi Sát Hạch Lý Thuyết Cấp Giấy Phép Lái Xe Cơ Giới Đường Bộ Năm 2026
| Phân hạng Giấy phép lái xe | Ngân hàng câu hỏi | Số lượng câu / Đề | Thời gian làm bài | Điểm đạt tối thiểu & Điều kiện bắt buộc |
|---|---|---|---|---|
| Hạng A1 (Xe mô tô đến 125 phân khối) | Bộ 250 câu hỏi (gồm 20 câu điểm liệt) | 25 câu hỏi | 19 phút | Đạt từ 21/25 câu trở lên và không làm sai câu điểm liệt |
| Hạng A, A2 (Xe mô tô trên 125 phân khối) | Bộ 450 câu hỏi chuyên sâu mô tô | 25 câu hỏi | 19 phút | Đạt từ 23/25 câu trở lên và không làm sai câu điểm liệt |
| Hạng B, B01, B1 (Ô tô con đến 08 chỗ ngồi) | Bộ 600 câu hỏi (gồm 60 câu điểm liệt) | 30 câu hỏi | 20 phút | Đạt từ 27/30 câu trở lên và không làm sai câu điểm liệt |
| Hạng B2, C1 (Ô tô tải đến 7.500 ki-lô-gam) | Bộ 600 câu hỏi (gồm 60 câu điểm liệt) | 35 câu hỏi | 22 phút | Đạt từ 32/35 câu trở lên và không làm sai câu điểm liệt |
| Hạng C (Ô tô tải trên 7.500 ki-lô-gam) | Bộ 600 câu hỏi (gồm 60 câu điểm liệt) | 40 câu hỏi | 24 phút | Đạt từ 36/40 câu trở lên và không làm sai câu điểm liệt |
| Hạng D1, D2, D, E, F (Ô tô khách & đầu kéo) | Bộ 600 câu hỏi (gồm 60 câu điểm liệt) | 45 câu hỏi | 26 phút | Đạt từ 41/45 câu trở lên và không làm sai câu điểm liệt |
Phần II. Đề Cương Bản In Đầy Đủ 60 Câu Hỏi Tình Huống Mất An Toàn Giao Thông Nghiêm Trọng
Tài liệu dưới đây liệt kê nguyên văn câu hỏi, phương án trả lời đúng và giải thích căn cứ theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ của Quốc hội và quy định của Cục Cảnh sát giao thông — Bộ Công an.
1. [Câu số 19 trong bộ 600 câu hỏi]: Hành vi nào dưới đây bị nghiêm cấm?
Phương án trả lời đúng: Rải vật sắc nhọn, đổ chất gây trơn trượt trên đường bộ.
Giải thích chi tiết: Gây nguy hiểm bằng cách rải đinh, dầu hay chất trơn trên đường là hành vi bị cấm vì ảnh hưởng đến an toàn giao thông và có thể gây tai nạn nghiêm trọng.
2. [Câu số 20 trong bộ 600 câu hỏi]: Hành vi đưa xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ nào dưới đây bị cấm?
Phương án trả lời đúng: Cả hai ý trên.
Giải thích chi tiết: Xe không đảm bảo kỹ thuật hoặc quá hạn sử dụng bị cấm vì tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao và gây ô nhiễm môi trường khi tham gia giao thông.
3. [Câu số 21 trong bộ 600 câu hỏi]: Tổ chức đua xe được phép thực hiện khi nào?
Phương án trả lời đúng: Được cơ quan có thẩm quyền cấp phép.
Giải thích chi tiết: Chỉ được phép đua xe khi có sự cho phép của cơ quan chức năng nhằm đảm bảo an toàn, trật tự và không gây nguy hiểm cho người và phương tiện khác.
4. [Câu số 22 trong bộ 600 câu hỏi]: Hành vi đua xe trái phép bị xử lý như thế nào?
Phương án trả lời đúng: Tùy theo mức độ của hành vi vi phạm có thể bị xử lý hành chính hoặc xử lý hình sự.
Giải thích chi tiết: Đua xe trái phép sẽ bị phạt nặng tùy mức độ vi phạm có thể xử lý hành chính hoặc hình sự nếu gây nguy hiểm cho xã hội và vi phạm pháp luật nghiêm trọng.
5. [Câu số 23 trong bộ 600 câu hỏi]: Hành vi của người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự khi tham gia giao thông đường bộ mà trong cơ thể có chất ma túy thì bị áp dụng hình thức xử phạt vi phạm hành chính nào dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Cả hai ý trên.
Giải thích chi tiết: Người lái xe có ma túy trong người sẽ bị phạt tiền và tước bằng do hành vi này cực kỳ nguy hiểm, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông.
6. [Câu số 24 trong bộ 600 câu hỏi]: Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn có bị nghiêm cấm không?
Phương án trả lời đúng: Bị nghiêm cấm.
Giải thích chi tiết: Bị nghiêm cấm tuyệt đối khi trong người có nồng độ cồn vì làm giảm khả năng phản xạ, gây nguy hiểm cho bản thân và người khác khi lái xe.
7. [Câu số 25 trong bộ 600 câu hỏi]: Hành vi của người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự khi tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn thì bị áp dụng hình thức xử phạt vi phạm hành chính nào dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Cả hai ý trên.
Giải thích chi tiết: Sẽ bị xử phạt tiền và tước giấy phép lái xe nếu có cồn vì đây là hành vi nguy hiểm, vi phạm pháp luật và đe dọa an toàn giao thông.
8. [Câu số 26 trong bộ 600 câu hỏi]: Theo Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia, đối tượng nào dưới đây bị cấm sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông?
Phương án trả lời đúng: Người điều khiển xe ô tô, xe mô tô, xe đạp, xe gắn máy.
Giải thích chi tiết: Người điều khiển mọi loại phương tiện đều bị cấm uống rượu bia nhằm đảm bảo tỉnh táo và an toàn khi tham gia giao thông theo quy định của pháp luật.
9. [Câu số 27 trong bộ 600 câu hỏi]: Hành vi giao xe ô tô, mô tô cho người nào sau đây tham gia giao thông đường bộ bị nghiêm cấm?
Phương án trả lời đúng: Cả ba ý trên.
Giải thích chi tiết: Cấm giao xe cho người chưa đủ tuổi, không có hoặc bị trừ hết điểm bằng lái vì những người này không đủ điều kiện điều khiển xe an toàn theo luật.
10. [Câu số 28 trong bộ 600 câu hỏi]: Hành vi nào sau đây bị nghiêm cấm?
Phương án trả lời đúng: Cả hai ý trên.
Giải thích chi tiết: Cả hai hành vi đều bị cấm vì gây nguy hiểm và cản trở trật tự giao thông gồm lái xe nguy hiểm và không chấp hành lực lượng chức năng kiểm tra.
11. [Câu số 30 trong bộ 600 câu hỏi]: Hành vi nào sau đây bị cấm?
Phương án trả lời đúng: Cả hai ý trên.
Giải thích chi tiết: Cả hai hành vi đều vi phạm vì gây nguy hiểm và mất trật tự giao thông gồm lắp thiết bị gây chói, ồn ào và cản trở, ném vật thể vào người đi đường.
12. [Câu số 32 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, những hành vi nào dưới đây bị nghiêm cấm?
Phương án trả lời đúng: Lạng lách, đánh võng, rú ga liên tục.
Giải thích chi tiết: Lái xe lạng lách, đánh võng, rú ga gây nguy hiểm bị cấm vì dễ gây tai nạn, mất kiểm soát và ảnh hưởng đến an toàn giao thông công cộng.
13. [Câu số 34 trong bộ 600 câu hỏi]: Tại nơi có vạch kẻ đường hoặc tại nơi mà người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện như thế nào?
Phương án trả lời đúng: Quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường.
Giải thích chi tiết: Phải giảm tốc độ hoặc dừng lại để nhường đường an toàn nhằm đảm bảo người đi bộ, xe lăn sang đường không bị nguy hiểm và đúng quy tắc giao thông.
14. [Câu số 35 trong bộ 600 câu hỏi]: Người điều khiển xe mô tô phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong các trường hợp nào dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Cả ba ý trên.
Giải thích chi tiết: Phải giảm tốc độ hoặc dừng lại trong các điều kiện đường nguy hiểm như đường hẹp, đèo dốc, mưa gió, để đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác.
15. [Câu số 47 trong bộ 600 câu hỏi]: Người lái xe được phép vượt xe trên cầu hẹp có một làn đường, đường cong có tầm nhìn bị hạn chế hay không?
Phương án trả lời đúng: Không được phép vượt.
Giải thích chi tiết: Tuyệt đối không vượt xe trên cầu hẹp hay đường cong, vì tầm nhìn hạn chế dễ gây tai nạn nghiêm trọng, tuân thủ để đảm bảo an toàn cho mình và người khác, không biện minh bằng lý do vắng xe hay việc gấp.
16. [Câu số 48 trong bộ 600 câu hỏi]: Muốn vượt xe phía trước, người lái xe mô tô phải có tín hiệu như thế nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
Phương án trả lời đúng: Báo hiệu nhấp nháy bằng đèn chiếu sáng phía trước hoặc còi.
Giải thích chi tiết: Phải báo hiệu bằng đèn hoặc còi để xin vượt, giúp xe phía trước nhận biết và tạo điều kiện an toàn khi mình muốn vượt, tránh gây giật mình hay va chạm nguy hiểm.
17. [Câu số 52 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, hành vi nào sau đây bị cấm?
Phương án trả lời đúng: Dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác.
Giải thích chi tiết: Cầm và sử dụng điện thoại hay thiết bị điện tử bằng tay khi đang vận hành phương tiện làm phân tán sự tập trung, dễ dẫn tới tai nạn nên bị pháp luật nghiêm cấm tuyệt đối (đáp án A). Phương án B là ngoại lệ hợp pháp cho xe tải làm nhiệm vụ khẩn cấp; đây là tình huống điểm liệt cần đặc biệt lưu ý.
18. [Câu số 53 trong bộ 600 câu hỏi]: Người lái xe không được vượt xe khác khi gặp trường hợp nào dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Trên cầu hẹp có một làn đường; nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; khi gặp xe ưu tiên.
Giải thích chi tiết: Hành vi vượt xe bị cấm hoàn toàn trên cầu hẹp một làn, tại nút giao, nơi giao cắt đồng mức đường sắt hoặc khi gặp xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ (đáp án A). Cầu có từ hai làn trở lên hay đường vạch đứt vẫn cho phép vượt khi đủ an toàn; sai quy tắc điểm liệt này sẽ bị đánh trượt sát hạch ngay.
19. [Câu số 55 trong bộ 600 câu hỏi]: Người lái xe không được quay đầu xe trong các trường hợp nào dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, trên đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc.
Giải thích chi tiết: Phần đường dành cho người đi bộ qua đường, mặt cầu, đầu cầu, cao tốc, điểm giao cắt đồng mức với đường sắt và đoạn đường hẹp, dốc đều cấm quay đầu xe tuyệt đối (đáp án A). Phía trước hoặc sau vạch đi bộ trên quốc lộ không mặc nhiên cấm quay đầu; nội dung này thuộc nhóm kiến thức điểm liệt.
20. [Câu số 58 trong bộ 600 câu hỏi]: Người lái xe không được lùi xe ở những khu vực nào dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Cả ba ý trên.
Giải thích chi tiết: Thao tác lùi xe bị nghiêm cấm tại toàn bộ khu vực nêu ở cả ba phương án (đáp án D), gồm đường một chiều, nơi cấm dừng, vạch người đi bộ, nút giao đường bộ, giao cắt đường sắt, đoạn khuất tầm nhìn, trong hầm và trên cao tốc do nguy cơ tai nạn điểm liệt rất cao.
21. [Câu số 63 trong bộ 600 câu hỏi]: Người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy có được phép sử dụng xe để kéo hoặc đẩy các phương tiện khác khi tham gia giao thông không?
Phương án trả lời đúng: Không được phép.
Giải thích chi tiết: Xe mô tô hai bánh, mô tô ba bánh và xe gắn máy có kết cấu cân bằng kém, hoàn toàn không được thiết kế để lai dắt nên luật cấm tuyệt đối việc dùng xe kéo hoặc đẩy phương tiện khác (đáp án D) dù nặng hay nhẹ. Vi phạm quy định an toàn cốt lõi mang tính điểm liệt này cực kỳ nguy hiểm.
22. [Câu số 64 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, những hành vi nào sau đây không được phép?
Phương án trả lời đúng: Buông cả hai tay; đứng, nằm trên xe điều khiển xe; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy.
Giải thích chi tiết: Buông cả hai tay, đứng hoặc nằm trên yên để lái, hay hạ chân chống quệt xuống mặt đường khi xe đang chạy là chuỗi hành vi mạo hiểm thuộc nhóm điểm liệt bị cấm triệt để (đáp án A). Riêng phương án B liệt kê đúng 4 trường hợp ngoại lệ nhân đạo được phép chở tối đa hai người ngồi sau.
23. [Câu số 65 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, những hành vi nào sau đây không được phép?
Phương án trả lời đúng: Buông cả hai tay; sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy.
Giải thích chi tiết: Pháp luật nghiêm cấm người chạy mô tô, xe gắn máy buông hai tay, dùng xe kéo đẩy phương tiện hay vật khác, hoặc cà chân chống xuống mặt đường đang lưu thông (đáp án A) — đây là lỗi điểm liệt mất an toàn nghiêm trọng. Các hoạt động ở B, C, D như chạm chân lúc khởi hành hay chở người dưới 16 tuổi đều hợp pháp.
24. [Câu số 66 trong bộ 600 câu hỏi]: Người được chở trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông đường bộ không được thực hiện hành vi nào sau đây?
Phương án trả lời đúng: Ý 1 và ý 2.
Giải thích chi tiết: Đối với hành khách ngồi sau mô tô, xe gắn máy, luật cấm mang vác vật cồng kềnh làm lệch trọng tâm xe và cấm bám, kéo, đẩy phương tiện khác trên đường, tức gồm ý 1 và ý 2 (đáp án D). Quy định cấm cầm điện thoại chỉ áp dụng cho người trực tiếp cầm lái; nội dung này nằm trong nhóm điểm liệt.
25. [Câu số 67 trong bộ 600 câu hỏi]: Người được chở trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông đường bộ có được bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác không?
Phương án trả lời đúng: Không được phép.
Giải thích chi tiết: Người ngồi sau xe mô tô hai bánh, ba bánh hoặc xe gắn máy tuyệt đối không được phép bám, kéo hay đẩy bất kỳ phương tiện nào khác trong mọi hoàn cảnh, kể cả khi xe bạn đi cùng bị hỏng giữa đường (đáp án D). Lực giật lệch ngang rất dễ kéo đổ cả hai xe nên đây là quy tắc điểm liệt bắt buộc nhớ.
26. [Câu số 68 trong bộ 600 câu hỏi]: Người lái xe, người được chở trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy phải thực hiện quy định nào dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Đội mũ bảo hiểm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách.
Giải thích chi tiết: Quy định bảo vệ vùng đầu áp dụng đồng thời cho cả người điều khiển lẫn người ngồi trên mô tô hai bánh, ba bánh và xe gắn máy: bắt buộc đội mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia kèm cài quai đúng quy cách (đáp án A). Đội mũ mà bỏ quai vẫn bị coi là vi phạm ở nội dung điểm liệt này.
27. [Câu số 70 trong bộ 600 câu hỏi]: Người lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được thực hiện các hành vi nào dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Cả ba ý trên.
Giải thích chi tiết: Chạy xe dàn hàng ngang, buông hai tay, kéo đẩy xe khác, dắt súc vật, chở hàng cồng kềnh, ngồi lệch một bên, đứng nằm lái, đổi tay lái khi xe đang lăn bánh hay bịt mắt chạy xe đều là những hành vi liều lĩnh bị cấm tuyệt đối đối với mô tô, xe gắn máy. Cần chọn đáp án D cho kiến thức điểm liệt này.
28. [Câu số 71 trong bộ 600 câu hỏi]: Người lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được thực hiện các hành vi nào sau đây?
Phương án trả lời đúng: Cả hai ý trên.
Giải thích chi tiết: Người cầm lái mô tô, xe gắn máy bị cấm đồng thời cả hai nhóm hành vi điểm liệt (đáp án C): không được chạy dàn hàng ngang, lấn phần đường người đi bộ và không được bung ô hay đeo tai nghe âm thanh ngoài thiết bị trợ thính.
29. [Câu số 72 trong bộ 600 câu hỏi]: Người lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được thực hiện hành vi nào sau đây?
Phương án trả lời đúng: Đi xe dàn hàng ngang, đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ.
Giải thích chi tiết: Lưu thông đúng làn đường và chấp hành đèn tín hiệu hay hiệu lệnh điều khiển giao thông ở phương án A là nghĩa vụ chuẩn mực, còn hành vi dàn hàng ngang và đi vào phần đường người đi bộ (đáp án B) thuộc lỗi điểm liệt bị pháp luật nghiêm cấm tuyệt đối.
30. [Câu số 73 trong bộ 600 câu hỏi]: Người được chở trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông đường bộ có được sử dụng ô khi trời mưa hay không?
Phương án trả lời đúng: Không được sử dụng.
Giải thích chi tiết: Kể cả khi trời đổ mưa to mà chưa kịp chuẩn bị áo mưa, người ngồi sau mô tô hai bánh, ba bánh và xe gắn máy vẫn tuyệt đối không được mở ô che (đáp án C). Tán ô đón gió mạnh sẽ cản tầm nhìn phía sau và tạo lực bẩy hất ngã phương tiện, thuộc nhóm hành vi điểm liệt nghiêm cấm.
31. [Câu số 74 trong bộ 600 câu hỏi]: Người được chở trên xe mô tô có được kéo theo người đang điều khiển xe đạp hay không?
Phương án trả lời đúng: Không được phép.
Giải thích chi tiết: Hành khách ngồi trên mô tô dùng tay kéo theo người đang đi xe đạp bị cấm vô điều kiện (đáp án B) vì lực kéo lệch ngang khiến cả hai xe dễ ngã văng vào gầm phương tiện lớn ngay cả trên đường vắng; đây là kiến thức an toàn thuộc diện điểm liệt.
32. [Câu số 85 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi lùi xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải làm gì để bảo đảm an toàn?
Phương án trả lời đúng: Phải quan sát hai bên và phía sau xe, có tín hiệu lùi và chỉ lùi xe khi bảo đảm an toàn.
Giải thích chi tiết: Phía đuôi xe có nhiều vùng mù lớn, do đó trước khi cài số lùi người điều khiển bắt buộc phải kiểm tra kỹ cả hai sườn lẫn khoảng không phía sau, bật tín hiệu báo lùi và chỉ cho bánh xe lăn ngược khi bảo đảm tuyệt đối an toàn (đáp án C). Đây là thao tác trọng yếu thuộc nhóm điểm liệt.
33. [Câu số 86 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi muốn lùi xe ở nơi có tầm nhìn bị che khuất, người lái xe phải xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn?
Phương án trả lời đúng: Không được lùi xe.
Giải thích chi tiết: Gặp khu vực bị che khuất tầm nhìn khiến tài xế không thể bao quát chướng ngại vật hay người đi tới từ phía sau, quy tắc an toàn bắt buộc là tuyệt đối không được lùi xe (đáp án C). Mọi cách xử lý kiểu lùi thật chậm hoặc bấm còi rồi lùi đều vi phạm lỗi điểm liệt nguy hiểm.
34. [Câu số 87 trong bộ 600 câu hỏi]: Trên đường không phân chia thành hai chiều xe chạy riêng biệt, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải tránh xe đi ngược chiều như thế nào để bảo đảm an toàn?
Phương án trả lời đúng: Giảm tốc độ và cho xe đi về bên phải theo chiều xe chạy của mình.
Giải thích chi tiết: Trên tuyến đường hai chiều hẹp không có dải phân cách hay vạch chia chiều riêng biệt, khi hai xe tiến lại đối diện nhau, mỗi người lái phải chủ động giảm tốc độ và đưa phương tiện nép về phần đường bên phải theo hướng di chuyển của mình (đáp án A) để tránh va chạm trực diện thuộc diện điểm liệt.
35. [Câu số 88 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi tránh xe đi ngược chiều, các xe phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
Phương án trả lời đúng: Cả ba ý trên.
Giải thích chi tiết: Ba quy tắc vàng khi tránh xe ngược chiều gồm: xe nào gần hốc tránh hơn phải chủ động tấp vào trước; xe đang đổ dốc phải nhường xe đang gắng sức leo dốc; và bên nào vướng chướng ngại vật phía trước phải nhường bên đường thoáng. Đầy đủ cả ba nguyên tắc điểm liệt này nằm ở đáp án D.
36. [Câu số 89 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi đang lái xe xuống dốc gặp một xe đang đi lên dốc, người lái xe phải làm gì?
Phương án trả lời đúng: Nhường đường cho xe lên dốc.
Giải thích chi tiết: Phương tiện đang leo dốc cần duy trì lực kéo lớn, nếu phải phanh dừng giữa chừng rất dễ chết máy hoặc tụt dốc mất kiểm soát. Bởi vậy người lái xe đang đổ dốc bắt buộc phải chủ động nhường đường cho xe đi lên dốc (đáp án B) — quy tắc sống còn thuộc diện điểm liệt trên đường đèo dốc.
37. [Câu số 90 trong bộ 600 câu hỏi]: Người lái xe phải làm gì để bảo đảm an toàn khi lái xe trên đường cong có tầm nhìn bị hạn chế?
Phương án trả lời đúng: Quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn.
Giải thích chi tiết: Vào đoạn đường cong cua bị cây cối, vách núi hay công trình che khuất tầm nhìn, người cầm lái phải tập trung quan sát, chủ động giảm tốc hoặc dừng hẳn khi cần thiết (đáp án A). Hành vi lấn sang làn ngược chiều hay vượt phải ngay khúc cua đều là lỗi điểm liệt cực kỳ nguy hiểm.
38. [Câu số 91 trong bộ 600 câu hỏi]: Tại nơi đường giao nhau, người lái xe đang đi trên đường không ưu tiên, đường nhánh phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
Phương án trả lời đúng: Nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.
Giải thích chi tiết: Di chuyển từ đường nhánh hoặc đường không ưu tiên tiến vào nút giao, tài xế bắt buộc phải nhường quyền đi trước cho mọi phương tiện đang lưu thông trên đường chính hoặc đường ưu tiên bất kể họ tới từ hướng bên trái hay bên phải (đáp án C). Sai nguyên tắc nhường đường điểm liệt này rất dễ gây tai nạn nặng.
39. [Câu số 92 trong bộ 600 câu hỏi]: Tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến, người lái xe phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
Phương án trả lời đúng: Nhường đường cho xe đi đến từ bên trái.
Giải thích chi tiết: Khi tiến vào nút giao có biển báo đi theo vòng xuyến, luồng phương tiện đang xoay bên trong đảo tròn di chuyển từ phía tay trái tới sẽ được quyền đi trước, nên người lái phải nhường đường cho xe đến từ bên trái (đáp án B). Hãy ghi nhớ khẩu quyết có xuyến nhường trái cho tình huống điểm liệt này.
40. [Câu số 93 trong bộ 600 câu hỏi]: Tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến, người điều khiển phương tiện phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
Phương án trả lời đúng: Phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải.
Giải thích chi tiết: Tại ngã giao đồng cấp không tổ chức đi theo vòng xuyến, quy tắc nhường đường tiêu chuẩn yêu cầu người điều khiển phương tiện phải nhường cho xe đi đến từ phía bên phải của mình (đáp án A). Đây là nguyên tắc giao thông nền tảng thuộc nhóm điểm liệt để hóa giải xung đột tại ngã tư.
41. [Câu số 97 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi đang lái xe, phía trước có một xe Cảnh sát giao thông không phát tín hiệu ưu tiên, người lái xe có được phép vượt hay không?
Phương án trả lời đúng: Được vượt khi bảo đảm an toàn.
Giải thích chi tiết: Xe Cảnh sát giao thông đang di chuyển tuần tra bình thường mà không bật còi, đèn hay cờ hiệu ưu tiên thì được xem như một phương tiện cơ giới thông thường trên đường. Do đó, tài xế đi sau vẫn được phép vượt qua khi quan sát thấy đủ điều kiện an toàn (đáp án C) tại tình huống điểm liệt này.
42. [Câu số 98 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi đang lái xe, phía trước có một xe cứu thương đang phát tín hiệu ưu tiên, người lái xe có được phép vượt hay không?
Phương án trả lời đúng: Không được vượt.
Giải thích chi tiết: Khi xe cứu thương phía trước đã kích hoạt còi và đèn tín hiệu ưu tiên để giành giật thời gian cấp cứu bệnh nhân, các phương tiện đi cùng chiều tuyệt đối không được phép vượt qua trong bất kỳ hoàn cảnh nào (đáp án A). Cố tình vượt xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ là hành vi điểm liệt vi phạm nghiêm trọng.
43. [Câu số 102 trong bộ 600 câu hỏi]: Người tham gia giao thông đường bộ phải dừng lại về bên phải đường của mình trước vạch dừng xe tại đường ngang, cầu chung đường sắt khi có báo hiệu nào dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Cả ba ý trên.
Giải thích chi tiết: Hiệu lệnh từ nhân viên gác chắn, tín hiệu đèn đỏ nhấp nháy đi kèm chuông reo, hay rào chắn đang dịch chuyển hoặc đã khép kín đều cảnh báo tàu hỏa sắp chạy qua, buộc người đi đường dừng bên phải trước vạch dừng trong cả ba tình huống điểm liệt (đáp án D) để phòng ngừa tai nạn đường sắt.
44. [Câu số 117 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi chuẩn bị nhập vào làn đường của đường cao tốc, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải thực hiện như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
Phương án trả lời đúng: Cả ba ý trên.
Giải thích chi tiết: Để nhập làn cao tốc đúng chuẩn an toàn thuộc nhóm điểm liệt, tài xế phải kết hợp đủ ba bước: bật đèn xi-nhan xin vào kèm nhường dòng xe đang lưu thông trên tuyến chính, tận dụng làn tăng tốc để lấy đà đồng tốc, và kiểm tra gương hậu đủ khoảng cách an toàn mới chuyển vào làn sát phải (đáp án D).
45. [Câu số 163 trong bộ 600 câu hỏi]: Người lái xe phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép đến mức cần thiết, chú ý quan sát và chuẩn bị sẵn sàng những tình huống có thể xảy ra để phòng ngừa tai nạn trong các trường hợp nào dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Gặp biển báo nguy hiểm và cảnh báo trên đường.
Giải thích chi tiết: Nhìn thấy biển báo nguy hiểm hoặc cảnh báo xuất hiện phía trước đồng nghĩa đoạn đường sắp tới tiềm ẩn rủi ro bất ngờ, người cầm lái bắt buộc giảm tốc xuống dưới mức tối đa cho phép tới ngưỡng an toàn và sẵn sàng xử lý phòng ngừa tai nạn (đáp án A). Đây là nguyên tắc phòng vệ thuộc nhóm điểm liệt.
46. [Câu số 165 trong bộ 600 câu hỏi]: Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong các trường hợp nào dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Cả ba ý trên.
Giải thích chi tiết: Tài xế bắt buộc giảm tốc hoặc dừng lại bảo đảm an toàn trong tất cả các tình huống điểm liệt (đáp án D): qua vạch đi bộ hay xe lăn người khuyết tật sang đường; vào ngã giao đường bộ, đường sắt, khúc quanh đèo dốc; hoặc ngang qua trường học, bệnh viện, chợ, công trường và hiện trường tai nạn.
47. [Câu số 167 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi gặp xe buýt đang dừng đón, trả khách, người điều khiển xe mô tô phải xử lý như thế nào dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Quan sát, giảm tốc độ đi qua xe buýt hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn.
Giải thích chi tiết: Khi xe buýt đang tấp lề dừng đón, trả khách, hành khách có thể bước xuống hoặc băng qua đầu xe khuất tầm nhìn bất cứ lúc nào. Người chạy mô tô bắt buộc chú ý quan sát, giảm tốc độ đi qua thật cẩn trọng hoặc dừng hẳn lại nhường an toàn (đáp án B) — tuyệt đối tránh lỗi điểm liệt rồ ga vượt ẩu.
48. [Câu số 197 trong bộ 600 câu hỏi]: Hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông có bị nghiêm cấm hay không?
Phương án trả lời đúng: Bị nghiêm cấm.
Giải thích chi tiết: Bỏ trốn sau tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc thấy người gặp nạn trong khả năng cứu giúp mà cố tình làm ngơ đều là hành vi vi phạm đạo đức nghiêm trọng, tước đoạt cơ hội sống sót trong thời gian vàng của nạn nhân và có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự, nên pháp luật nghiêm cấm tuyệt đối theo đáp án C.
49. [Câu số 198 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi đang lái xe, thấy một người đi bộ đang sang đường trên vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, người lái xe nên làm gì?
Phương án trả lời đúng: Giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ.
Giải thích chi tiết: Vạch kẻ sọc trắng sang đường là không gian ưu tiên hợp pháp dành cho người đi bộ; người cầm lái bắt buộc giảm tốc độ, sẵn sàng dừng lại nhường đường an toàn theo phương án A. Bấm còi hối thúc hay cố lách vượt qua người đang đi bộ (B, C, D) là hành vi cực kỳ nguy hiểm, rất dễ gây va chạm thương vong nặng nề.
50. [Câu số 206 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi điều khiển xe mô tô tay ga xuống đường dốc dài, độ dốc cao, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
Phương án trả lời đúng: Giữ tay ga ở mức độ phù hợp, sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ.
Giải thích chi tiết: Xe mô tô tay ga dùng bộ truyền động vô cấp và ly hợp ly tâm tự động, nên khi đổ dốc dài và cao phải giữ nhẹ một mức ga phù hợp để côn tiếp tục bám nhằm duy trì lực hãm của động cơ, kết hợp rà đồng thời hai phanh như đáp án A. Nhả hết ga hoặc tắt khóa điện (B, C) khiến côn ngắt, xe lao trôi tự do gây mất phanh thảm khốc.
51. [Câu số 215 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi điều khiển xe trên đường vòng người lái xe cần phải làm gì để bảo đảm an toàn?
Phương án trả lời đúng: Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng coi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng.
Giải thích chi tiết: Ôm cua trên đường vòng tiềm ẩn lực ly tâm đẩy văng phương tiện khỏi làn chạy và khuất tầm nhìn, nên người lái phải quan sát kỹ chướng ngại vật, báo hiệu còi đèn, giảm tốc, về số thấp và duy trì vận tốc tương xứng với bán kính cong của khúc cua như phương án A. Thốc ga tăng tốc trong cua (B) là sai lầm chí mạng dễ gây lật xe hoặc đâm đối đầu.
52. [Câu số 226 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi điều khiển xe ô tô trên đường trơn cần chú ý những điểm gì để bảo đảm an toàn?
Phương án trả lời đúng: Giữ vững tay lái cho xe đi đúng vệt bánh xe đi trước, sử dụng số thấp đi chậm, gài cầu (nếu có), giữ đều ga, không lấy nhiều lái, không đánh lái ngoặt và phanh gấp.
Giải thích chi tiết: Mặt đường trơn ướt có hệ số bám lốp rất thấp nên cần giữ chắc vô lăng bám theo vệt bánh xe đi trước, dùng số thấp, gài cầu chủ động nếu có và duy trì chân ga đều đặn theo đáp án B. Mọi thao tác bẻ lái ngoặt hay đạp phanh gấp (A) đều làm bánh xe trượt lết mất độ bám ngay lập tức, khiến xe xoay ngang gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.
53. [Câu số 234 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi đã đỗ xe ô tô sát lề đường bên phải, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào dưới đây khi mở cửa xuống xe để đảm bảo an toàn?
Phương án trả lời đúng: Quan sát tình hình giao thông phía trước, phía sau và phía bên mở cửa xe, mở hé cánh cửa, nếu đảm bảo an toàn thì mở cửa ở mức cần thiết để xuống xe ô tô.
Giải thích chi tiết: Sau khi đỗ sát lề phải, trước lúc bước xuống phải quan sát kỹ phía trước, gương chiếu hậu và hông bên mở cửa, hé nhẹ cánh cửa thăm dò rồi mới mở vừa đủ tầm người ra như đáp án A. Thói quen đẩy tung cánh cửa hết cỡ thiếu quan sát phía sau (B, C) là bẫy tử thần khiến người đi xe máy lao trúng cửa ngã văng sang làn ô tô.
54. [Câu số 245 trong bộ 600 câu hỏi]: Điều khiển xe ô tô trong trời mưa, người lái xe phải xử lý như thế nào để bảo đảm an toàn?
Phương án trả lời đúng: Giảm tốc độ, tăng cường quan sát, không nên phanh gấp, không nên tăng ga hay đánh vô lăng đột ngột, bật đèn chiếu gần, mở chế độ gạt nước ở chế độ phù hợp để đảm bảo quan sát.
Giải thích chi tiết: Trời mưa tạo lớp màng nước ngăn cách mặt lốp với nhựa đường làm suy giảm nghiêm trọng độ bám, vì vậy phải giảm tốc, bật đèn cốt cùng gạt mưa và thao tác ga, phanh, vô lăng thật mượt mà theo phương án A. Đạp phanh gấp giữa vũng nước hay giật lái đột ngột (B, C) sẽ gây trượt nước mất lái, đẩy xe văng khỏi làn đường cực kỳ nguy hiểm.
55. [Câu số 246 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi lùi xe, người lái xe phải xử lý như thế nào để bảo đảm an toàn giao thông?
Phương án trả lời đúng: Quan sát bên trái, bên phải, phía sau xe, có tín hiệu cần thiết và lùi xe với tốc độ phù hợp.
Giải thích chi tiết: Không gian phía sau đuôi xe tồn tại vùng điểm mù lớn dễ che khuất trẻ nhỏ hoặc chướng ngại vật thấp, nên trước và trong khi lùi bắt buộc quan sát bao quát cả bên trái, bên phải lẫn phía sau, bật tín hiệu cảnh báo và cho xe lùi thật chậm theo đáp án A. Chỉ nhìn phía trước rồi lùi nhanh (B, C) là hành vi liều lĩnh dễ gây thương vong nặng nề.
56. [Câu số 252 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi điều khiển xe ô tô xuống đường dốc dài, độ dốc cao, người lái xe số tự động cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
Phương án trả lời đúng: Nhả bàn đạp ga, về số thấp, đạp phanh chân với mức độ phù hợp để giảm tốc độ.
Giải thích chi tiết: Đổ đèo dài và dốc gắt bằng xe hộp số tự động bắt buộc buông chân ga, gạt cần số sang chế độ số thấp (L, 2, 1 hoặc lẫy bán tự động) để động cơ ghìm hãm tốc độ và phối hợp rà phanh chân hợp lý theo đáp án A. Trả về N kèm kéo phanh tay như B làm ngắt phanh động cơ khiến xe lao dốc không phanh, dẫn tới tai nạn thảm khốc.
57. [Câu số 253 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi đi từ đường nhánh ra đường chính, người lái xe phải xử lý như thế nào là đúng?
Phương án trả lời đúng: Quan sát, giảm tốc độ, phát tín hiệu, nhường đường cho xe trên đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.
Giải thích chi tiết: Từ đường nhánh nhập ra đường chính bị khuất tầm nhìn và chênh lệch tốc độ lớn, người lái phải giảm tốc, phát tín hiệu và nhường đường tuyệt đối cho mọi xe trên đường chính từ bất kỳ hướng nào tới như phương án A. Phân biệt xe lớn nhỏ để tranh vượt hay bấm còi phóng vọt ra (B, C) rất dễ gây đâm ngang nghiêm trọng.
58. [Câu số 254 trong bộ 600 câu hỏi]: Khi đang lái xe mô tô hoặc ô tô, nếu có nhu cầu sử dụng điện thoại để nhắn tin hoặc gọi điện, người lái xe phải thực hiện như thế nào trong các tình huống nêu dưới đây?
Phương án trả lời đúng: Giảm tốc độ để dừng xe ở nơi cho phép sau đó sử dụng điện thoại để liên lạc.
Giải thích chi tiết: Khi đang điều khiển mô tô hay ô tô mà cần nghe gọi hoặc nhắn tin điện thoại, cách duy nhất đúng luật và an toàn là giảm tốc độ, tìm vị trí được phép dừng đỗ sát lề rồi mới liên lạc theo đáp án B. Vừa chạy xe vừa dùng điện thoại dù đi chậm hay vọt nhanh (A, C) đều làm mất tập trung thị giác và trễ phản xạ xử lý sự cố khẩn cấp.
59. [Câu số 255 trong bộ 600 câu hỏi]: Những thói quen nào dưới đây khi điều khiển xe mô tô tay ga tham gia giao thông dễ gây tai nạn nguy hiểm?
Phương án trả lời đúng: Chỉ sử dụng phanh trước.
Giải thích chi tiết: Trên xe mô tô tay ga, thói quen chỉ bóp độc lập phanh trước (phương án C) cực kỳ nguy hiểm và dễ gây tai nạn ngã nhào. Do bánh xe tay ga thường có đường kính nhỏ lại chịu dồn trọng lượng lớn về phía đầu xe khi giảm tốc, lực phanh trước đơn độc rất dễ khóa cứng bánh dẫn hướng làm trượt quăng đầu xe xuống mặt đường.
60. [Câu số 260 trong bộ 600 câu hỏi]: Để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, người lái xe mô tô hai bánh cần điều khiển tay ga như thế nào?
Phương án trả lời đúng: Tăng ga từ từ, giảm ga thật nhanh.
Giải thích chi tiết: Thao tác tay ga mô tô hai bánh chuẩn an toàn là vặn tăng ga từ từ để xe lăn bánh êm ái, không bốc đầu hay vọt lố, nhưng khi gặp tình huống bất ngờ phải hồi giảm ga thật nhanh nhằm ngắt tức thời lực kéo động cơ hỗ trợ cho phanh theo phương án C. Vặn thốc ga mạnh (A, B) hoặc nhả ga chậm chạp (D) đều dễ dẫn tới mất lái va chạm nặng.