CHƯƠNG 3/6 · CỤC CSGT BỘ CÔNG AN58 CÂU (CÂU 206 – 263)11 CÂU ĐIỂM LIỆT
Chương 3 Bộ 600 Câu Hỏi Sát Hạch GPLX 2026: Kỹ Thuật Lái Xe An Toàn Thực Chiến (Câu 206 – 263)
Chương 3 gồm 58 câu hỏi (từ Câu 206 đến Câu 263), kiểm tra trực tiếp kỹ năng điều khiển phương tiện thực tế: thao tác khởi hành số sàn và số tự động (AT), kỹ thuật về số thấp khi lên dốc / xuống dốc dài, lái xe ban đêm, qua đường ngập nước, sương mù, tầm nhìn hạn chế và cách quan sát điểm mù khi mở cửa xe hay chuyển làn.
Phạm vi áp dụng theo hạng bằng: Hạng xe máy A1 chỉ bao gồm các câu kỹ thuật điều khiển mô tô hai bánh (phối hợp đồng thời phanh trước và phanh sau, giảm ga khi vào cua, qua đường sắt). Các câu về hộp số tự động ô tô P-R-N-D chỉ xuất hiện ở hạng ô tô và mô tô phân khối lớn.
Sơ Đồ Tỷ Trọng Điểm Số Chương 3 Trong Đề Sát Hạch Lý Thuyết 2026
Nhóm Hạng Giấy Phép Lái Xe
Số Câu Rút Từ Chương 3
Trọng Tâm Ra Đề Sát Hạch
Hạng A1 · A (25 câu / 19 phút)
1 – 2 câu / đề
Kỹ thuật phanh xe mô tô, vào cua & đi đêm
Hạng B · B01 (30 câu / 20 phút)
2 câu / đề
Đổ đèo về số thấp, lái xe số tự động & mở cửa xe
Hạng C1 · B2 (35 câu / 22 phút)
2 câu / đề
Quay đầu xe tải nơi hẹp, lùi xe & đường trơn trượt
Hạng C · D1 · D2 · D · CE (40–45 câu)
2 – 3 câu / đề
Kỹ thuật ghìm động cơ xe tải nặng / xe khách đổ đèo
4 Công Thức Mẹo Ghi Nhớ Bản Chất Chương 3 (Giải Nhanh 3–5 Giây)
01
Nguyên tắc vàng khi lên dốc cao và xuống dốc dài: "Về số thấp"
Dù xe số sàn hay xe số tự động (chuyển sang chế độ S / L / M / số 1-2), khi xuống dốc cao và dài bắt buộc phải "Về số thấp" để tận dụng lực hãm động cơ. Tuyệt đối loại bỏ mọi đáp án "Về số 0 (N)" hoặc "Đạp hết ly hợp (cắt côn) cho xe trôi dốc".
Căn cứ: Giáo trình Kỹ thuật lái xe an toàn — Cục CSGT
02
Điều khiển ô tô hộp số tự động (AT): Chân phải làm tất cả, chân trái nghỉ hoàn toàn
Khi khởi động hoặc chuyển cần số từ P sang R / D trên xe số tự động, bắt buộc phải đạp bàn đạp phanh chân bằng chân phải. Tuyệt đối không dùng chân trái đạp phanh vì dễ đạp nhầm đồng thời cả phanh và ga khi giật mình.
Căn cứ: Câu hỏi điểm liệt kỹ thuật điều khiển xe AT
03
Gặp xe ngược chiều ban đêm hoặc chạy trong sương mù dày đặc
Khi tránh xe ngược chiều ban đêm: bắt buộc "Chuyển từ đèn chiếu xa (Pha) sang đèn chiếu gần (Cốt)" và không nhìn thẳng vào đèn xe đối diện. Khi đi trong sương mù: bật đèn chiếu gần kết hợp đèn sương mù / đèn cảnh báo màu vàng, đi chậm và giữ khoảng cách.
Căn cứ: Điều 20 Luật TTATGT đường bộ 36/2024/QH15
04
Kỹ thuật mở cửa xe ô tô an toàn (Quy tắc quan sát trước – mở hé sau)
Trước khi mở cửa xe xuống đường, người lái và hành khách phải quan sát kỹ gương chiếu hậu và phía sau, chỉ mở hé cửa từ từ khi chắc chắn không gây nguy hiểm cho xe máy / người đi đường; không để cửa mở quá lâu.
Căn cứ: Điều 19 Luật TTATGT & Nghị định 168/2024/NĐ-CP (phạt nặng lỗi mở cửa gây tai nạn)
Trọn Bộ 58 Câu Hỏi Chương 3: Kỹ Thuật Lái Xe An Toàn (Câu 206 – 263)
Bấm trực tiếp vào phương án 1, 2, 3, 4 dưới mỗi câu để tự kiểm tra trí nhớ hoặc bật Hiện tất cả đáp án để đọc nhanh toàn chương:
Khi điều khiển xe mô tô tay ga xuống đường dốc dài, độ dốc cao, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Xe mô tô tay ga dùng bộ truyền động vô cấp và ly hợp ly tâm tự động, nên khi đổ dốc dài và cao phải giữ nhẹ một mức ga phù hợp để côn tiếp tục bám nhằm duy trì lực hãm của động cơ, kết hợp rà đồng thời hai phanh như đáp án A. Nhả hết ga hoặc tắt khóa điện (B, C) khiến côn ngắt, xe lao trôi tự do gây mất phanh thảm khốc.
Khi vào số để khởi hành xe ô tô có số tự động, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Trước khi khởi hành ô tô số tự động, nguyên tắc an toàn cốt lõi là đạp sát sàn bàn đạp phanh chân, chuyển cần số đúng vị trí, nhả phanh đỗ và kiểm tra lại ký hiệu số trên bảng đồng hồ rồi mới nhả phanh lăn bánh theo phương án A. Đạp ga ngay lúc gài số như B sẽ làm xe chồm vọt mất kiểm soát.
Khi nhả phanh đỗ cơ khí điều khiển bằng tay (phanh tay), người lái xe cần phải thực hiện các thao tác nào?
Đáp án đúng: Ý B. Muốn nhả phanh đỗ cơ khí cầm tay nhẹ nhàng, tay phải cần bóp chốt khóa hãm rồi đẩy cần phanh hạ sát về phía trước; trường hợp chốt cóc bị kẹt cứng do lực căng cáp lớn, phải hơi kéo nhích cần về phía sau để giải phóng lực chèn đồng thời bóp nút khóa rồi mới hạ xuống như phương án B, tuyệt đối không ấn cưỡng bức làm hỏng cơ cấu răng cóc.
Khi khởi hành ô tô sử dụng hộp số cơ khí trên đường bằng, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào theo trình tự dưới đây?
Đáp án đúng: Ý B. Quy trình xuất phát xe số sàn trên đường bằng tại đáp án B đúng nguyên lý cơ khí: quan sát an toàn, đạp hết côn ngắt truyền lực rồi mới vào số 1, nhả phanh tay, báo còi đèn, mớm ga nhẹ và nhả côn từ từ tới nửa hành trình giữ khoảng 3 giây ở điểm bám trước khi nhả hết. Ý A vào số sau khi đã nhả nửa côn sẽ gây sứt mẻ bánh răng.
Khi quay đầu xe, người lái xe cần phải quan sát và thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn giao thông?
Đáp án đúng: Ý A. Quay đầu ô tô an toàn đòi hỏi tuân thủ biển báo, đánh giá địa hình, đi thật chậm và bật xi nhan liên tục; đặc biệt tại khu vực chật hẹp tiềm ẩn nguy hiểm như mép vực hay rãnh sâu, phải hướng đầu xe về phía nguy hiểm để người lái nhìn trực tiếp căn khoảng cách và quay đuôi xe về phía an toàn theo phương án A, ngược hẳn cách làm liều lĩnh ở B.
Khi ngồi lái ô tô tư thế chân, lưng, tay của người lái xe như thế nào là đúng để bảo đảm an toàn và thoải mái?
Đáp án đúng: Ý A. Tư thế cầm lái chuẩn công thái học và an toàn là chỉnh khoảng cách ghế để mũi chân phải điều khiển phanh, ga linh hoạt không bị với, lưng tựa thẳng vào ghế và hai tay ôm vô lăng tại góc 9–10 giờ bên trái cùng 2–4 giờ bên phải (đáp án A), giúp đánh lái chuẩn xác và tránh chấn thương khi túi khí bung.
Khi điều khiển ô tô lên dốc cao, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý B. Chinh phục dốc cao đòi hỏi chủ động về số thấp ngay từ chân dốc nhằm gia tăng mô-men kéo, giữ ga đi lên đều đặn; khi tiệm cận đỉnh dốc do khuất tầm nhìn phía bên kia nên bắt buộc giảm tốc, ôm sát phần đường bên phải và phát tín hiệu còi, đèn cảnh báo xe ngược chiều theo phương án B, tránh tăng ga vọt qua đỉnh mù như A.
Khi điều khiển ô tô xuống dốc dài, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý B. Đổ dốc dài bằng ô tô bắt buộc gài số thấp để tận dụng sức cản nén của động cơ ghìm tốc độ xe, kết hợp nhả ga hợp lý và rà phanh chân ngắt quãng theo phương án B. Nếu lên số cao (A) hoặc trả về số 0 (C), xe sẽ lao nhanh theo trọng lực khiến hệ thống phanh phải gánh toàn bộ tải nhiệt, dẫn tới cháy má phanh và sôi dầu phanh.
Khi xuống dốc, muốn dừng xe, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Muốn dừng xe trên đà xuống dốc, quán tính trôi lớn buộc tài xế bật xi nhan phải, áp sát lề phải, đạp phanh sớm và dứt khoát hơn đường bằng, trả về số 1 kèm đỡ nửa côn đưa xe chậm rãi tới điểm đỗ; chỉ khi bánh xe dừng hẳn mới đưa về số N, giữ phanh chân và kéo chặt phanh đỗ như đáp án A.
Khi điều khiển xe trên đường vòng người lái xe cần phải làm gì để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Ôm cua trên đường vòng tiềm ẩn lực ly tâm đẩy văng phương tiện khỏi làn chạy và khuất tầm nhìn, nên người lái phải quan sát kỹ chướng ngại vật, báo hiệu còi đèn, giảm tốc, về số thấp và duy trì vận tốc tương xứng với bán kính cong của khúc cua như phương án A. Thốc ga tăng tốc trong cua (B) là sai lầm chí mạng dễ gây lật xe hoặc đâm đối đầu.
Khi điều khiển xe ô tô rẽ phải, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý B. Thao tác rẽ phải ô tô đúng kỹ thuật yêu cầu bật đèn báo rẽ phải từ khoảng cách an toàn, chủ động giảm tốc độ, kiểm tra toàn diện phía trước, gương hậu và vùng điểm mù sát hông phải rồi mới từ từ đánh lái chuyển hướng theo đáp án B. Mở lái lấn sang làn trái (A) hoặc tăng ga cắt góc cua (C) rất dễ quệt trúng xe hai bánh đi cùng chiều.
Khi điều khiển xe ô tô rẽ trái, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Chuyển hướng rẽ trái cần phát tín hiệu xi nhan trái từ sớm, hạ tốc độ, quan sát bao quát xung quanh nhất là luồng phương tiện bên trái, chuyển dần sang làn sát tim đường bên trái rồi từ từ ôm cua như phương án A. Hành động tăng tốc vọt qua giao lộ kèm đánh tạt sang phải lấy đà cua rộng ở B dễ gây xung đột giao thông nghiêm trọng.
Khi điều khiển xe sử dụng hộp số cơ khí vượt qua rãnh lớn cắt ngang mặt đường, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để đảm bảo an toàn?
Đáp án đúng: Ý C. Vượt rãnh cắt ngang lớn trên xe số sàn phải gài số 1 có lực kéo khỏe nhất, thả hai bánh trước lăn chậm xuống rãnh rồi mớm ga leo lên trước, sau đó tiếp tục cho hai bánh sau hạ từ từ xuống lòng rãnh và đệm đều ga thoát hẳn lên như phương án C. Chuyển số cao phóng nhanh (A, B) sẽ gây sập gầm, cong vành và dằn xóc mạnh.
Khi điều khiển xe qua đường sắt, người lái xe cần phải thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý C. Băng qua đường sắt đòi hỏi kỷ luật nghiêm ngặt: khi chuông reo hoặc rào chắn hạ phải dừng đúng cự ly an toàn và kéo phanh tay nếu dốc hoặc chờ lâu (A); nơi không có báo hiệu tàu tới vẫn phải quan sát kỹ, gài số thấp đệm ga nhẹ đi dứt khoát và tuyệt đối không sang số ngay trên ray để phòng chết máy (B), nên chọn C.
Khi điều khiển xe ô tô tự đổ, người lái xe cần chú ý những điểm gì để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý D. Vận hành ô tô tải tự đổ (xe ben) cần đi chậm qua ổ gà tránh lắc thùng gây lệch ty ben, giảm tốc trước khúc cua (ý 1) và khi đổ vật liệu phải chọn nền đất cứng phẳng, dừng hẳn kéo phanh đỗ rồi mới nâng ben, hạ sát thùng xong mới chạy tiếp (ý 3). Loại ý 2 và chọn D vì vừa chạy quốc lộ vừa nâng dở thùng ben cực dễ vướng cầu vượt, dây điện.
Khi điều khiển xe tăng số, người lái xe cần chú ý những điểm gì để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Kỹ thuật tăng số yêu cầu mắt người lái luôn hướng thẳng quan sát mặt đường — tuyệt đối không cúi nhìn cần số trong buồng lái — đồng thời đẩy số tuần tự từ thấp lên cao với nhịp phối hợp côn, số, ga ăn khớp chính xác theo phương án A, giúp xe chuyển số mượt mà không khựng giật.
Khi điều khiển xe giảm số, người lái xe cần phải chú ý những điểm gì để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý B. Giảm số khi xe đang lăn bánh đòi hỏi giữ nguyên tầm nhìn phía trước không ngó xuống khoang lái, hạ tuần tự từ số cao về số thấp kết hợp thao tác vù ga đồng tốc tương ứng tốc độ di chuyển như đáp án B để đồng bộ vòng tua bánh răng hộp số, ngăn hiện tượng giật khục hại bộ truyền lực.
Để giảm tốc độ khi ô tô đi xuống đường dốc dài, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý B. Kiểm soát tốc độ ô tô trên đường đèo dốc dài dựa vào nguyên tắc phanh động cơ: gài cấp số thấp tương ứng với độ dốc (dốc càng gắt số càng nhỏ), buông chân ga và kết hợp đạp phanh chân vừa đủ theo phương án B. Đạp lút côn (A) hay tăng lên số cao (C) đều triệt tiêu lực ghìm của máy, đẩy xe vào nguy cơ mất phanh.
Khi điều khiển ô tô qua đường ngập nước, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để đảm bảo an toàn?
Đáp án đúng: Ý C. Lái ô tô qua đoạn ngập nước cần dừng đánh giá độ sâu nằm trong giới hạn cổ hút gió an toàn, chuyển về số thấp, giữ thật đều chân ga và chắc vô lăng đi một mạch như đáp án C để áp lực khí xả liên tục đẩy nước không tràn ngược vào ống pô. Nhấp nhả ga thất thường hoặc cắt côn ở A, B dễ làm chết máy dẫn tới thủy kích gãy tay biên.
Khi điều khiển xe ô tô tới gần xe chạy ngược chiều vào ban đêm, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Gặp phương tiện đi ngược chiều vào ban đêm, tài xế phải chuyển ngay từ đèn chiếu xa xuống đèn chiếu gần nhằm tránh gây chói lòa mắt người đối diện, đồng thời hướng ánh nhìn chếch sang mép đường bên phải theo chiều xe mình chạy như phương án A để giữ chuẩn quỹ đạo làn đường mà không bị lóa mù tạm thời.
Khi điều khiển xe ô tô trên đường trơn cần chú ý những điểm gì để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý B. Mặt đường trơn ướt có hệ số bám lốp rất thấp nên cần giữ chắc vô lăng bám theo vệt bánh xe đi trước, dùng số thấp, gài cầu chủ động nếu có và duy trì chân ga đều đặn theo đáp án B. Mọi thao tác bẻ lái ngoặt hay đạp phanh gấp (A) đều làm bánh xe trượt lết mất độ bám ngay lập tức, khiến xe xoay ngang gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.
Khi động cơ xe ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây là báo hiệu tình trạng gì của xe ô tô?
Đáp án đúng: Ý A. Biểu tượng dấu chấm than hoặc chữ P nằm trong vòng tròn có hai má phanh ôm hai bên sáng đỏ khi máy đã nổ cho biết hệ thống phanh đỗ đang ở trạng thái kích hoạt (phương án A). Người lái cần nhả hết phanh tay trước khi cho xe di chuyển để tránh bó nóng cụm phanh và hao mòn má phanh.
Khi động cơ xe ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây là báo hiệu tình trạng gì của xe ô tô?
Đáp án đúng: Ý D. Hình ảnh bình châm nhớt kèm giọt dầu nhỏ xuống phát sáng trên bảng đồng hồ là cảnh báo khẩn cấp áp suất dầu bôi trơn động cơ đang tụt xuống mức thấp nguy hiểm (đáp án D). Tài xế phải tìm chỗ an toàn dừng xe, tắt máy kiểm tra mức nhớt hoặc bơm dầu ngay nhằm ngăn nguy cơ bó kẹt pít-tông và cháy bạc trục khuỷu.
Khi động cơ xe ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây là báo hiệu tình trạng gì của xe ô tô?
Đáp án đúng: Ý A. Ký hiệu thân xe ô tô nhìn từ trên cao với các cánh cửa xòe mở hai bên báo hiệu có ít nhất một cửa xe chưa đóng kín hoặc chốt khóa chưa sập chặt theo phương án A. Người điều khiển cần dừng kiểm tra và đóng khít toàn bộ cửa trước khi lăn bánh để bảo đảm an toàn cho hành khách ngồi trong khoang.
Khi động cơ xe ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây là báo hiệu tình trạng gì của xe ô tô?
Đáp án đúng: Ý C. Hình người ngồi trên ghế có dải dây vắt chéo qua ngực và ngang hông bật sáng trên cụm đồng hồ nhắc nhở người lái hoặc hành khách hàng ghế trước chưa cài dây đai an toàn (phương án C). Việc kéo dây cài chặt khóa chốt trước khi khởi hành giúp bảo vệ tính mạng nếu chẳng may xảy ra phanh gấp hay va chạm.
Khi động cơ xe ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây là báo hiệu tình trạng gì của xe ô tô?
Đáp án đúng: Ý D. Biểu tượng trụ bơm nhiên liệu hiện sáng trên màn hình táp-lô thông báo lượng xăng hoặc dầu diesel trong bình chứa đã cạn dần tới vạch dự trữ tối thiểu như đáp án D. Người cầm lái nên chủ động giảm bớt phụ tải không cần thiết và sớm tìm trạm xăng dầu gần nhất để tiếp thêm nhiên liệu, tránh để xe chết máy giữa đường.
Trong các loại nhiên liệu dưới đây, loại nhiên liệu nào giảm thiểu ô nhiễm môi trường?
Đáp án đúng: Ý B. Xăng sinh học (pha trộn cồn sinh học etanol từ thực vật) và khí sinh học có nguồn gốc tái tạo, quá trình cháy diễn ra triệt để hơn và cắt giảm đáng kể lượng khí thải độc hại cùng bụi mịn ra bầu khí quyển so với xăng khoáng hay dầu diesel truyền thống, do đó đáp án B là lựa chọn thân thiện môi trường.
Đáp án đúng: Ý C. Tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu cần kết hợp việc bảo dưỡng máy móc định kỳ, hoạch định trước lộ trình thông suốt tránh điểm kẹt xe (ý A) cùng thói quen duy trì áp suất lốp chuẩn thiết kế để giảm lực cản lăn và điều tiết vận tốc êm ái theo mật độ đường sá (ý B), vì vậy chọn phương án C.
Khi đã đỗ xe ô tô sát lề đường bên phải, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào dưới đây khi mở cửa xuống xe để đảm bảo an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Sau khi đỗ sát lề phải, trước lúc bước xuống phải quan sát kỹ phía trước, gương chiếu hậu và hông bên mở cửa, hé nhẹ cánh cửa thăm dò rồi mới mở vừa đủ tầm người ra như đáp án A. Thói quen đẩy tung cánh cửa hết cỡ thiếu quan sát phía sau (B, C) là bẫy tử thần khiến người đi xe máy lao trúng cửa ngã văng sang làn ô tô.
Khi điều khiển xe ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe phải xử lý như thế nào?
Đáp án đúng: Ý C. Tại điểm giao cắt đường sắt không rào chắn và không người gác, người lái bắt buộc giảm tốc, dừng hẳn trước vạch dừng để quan sát kỹ cả hai đầu đường ray: vắng tàu mới mớm ga nhẹ vượt qua (A), còn hễ thấy tàu đang tiến lại phải đứng chờ trước vạch đến khi đoàn tàu đi khuất hoàn toàn (B), nên phương án C là chuẩn xác.
Khi lái xe ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe thực hiện thao tác: “giảm tốc độ, dừng lại trước vạch dừng, quan sát cả hai phía, nếu không có tàu đi tới, tăng ga nhẹ vượt qua đường sắt. Nếu thấy có tàu đi tới thì dừng lại trước vạch dừng, chỉ khi tàu đi qua mới được đi” để đảm bảo an toàn là đúng hay không?
Đáp án đúng: Ý B. Chuỗi thao tác giảm tốc, dừng trước vạch dừng quan sát hai phía và kiên quyết nhường trọn quyền ưu tiên cho tàu hỏa tại đường ngang không rào chắn hoàn toàn tuân thủ quy tắc an toàn đường sắt, khẳng định tại đáp án B. Suy nghĩ thấy tàu còn xa nên tăng số vọt cắt mặt tàu ở C cực kỳ sai lầm vì tàu hỏa chạy rất nhanh và không thể phanh dừng ngắn.
Khi điều khiển xe ô tô có hộp số tự động đi vào đường trơn trượt, lầy lội, người lái xe phải xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Gặp nền đường trơn trượt hoặc bùn lầy trên ô tô số tự động, người lái cần chuyển cần số về dải số thấp (L, S hoặc chế độ bán tự động 1–2) để khống chế vòng tua bánh xe tránh quay trơn và kết hợp phanh chân êm dịu theo phương án A. Kéo phanh đỗ lúc đang chạy (B) gây văng đuôi, còn gạt về N (C) làm mất hoàn toàn lực kéo kiểm soát.
Khi động cơ ô tô đã khởi động, muốn điều chỉnh ghế của người lái, người lái xe phải để cần số ở vị trí nào?
Đáp án đúng: Ý A. Khi máy đang nổ mà muốn dịch chuyển vị trí ghế ngồi của tài xế, cần số bắt buộc phải đặt ở P, N hoặc số 0 theo đáp án A nhằm ngắt kết nối truyền lực xuống bánh xe. Nếu vẫn gài D, số 1 hay số lùi R (B, C), lực trượt dọc của ghế rất dễ làm chân người lái đạp thốc vào bàn đạp ga khiến xe chồm mạnh gây tai nạn.
Khi điều khiển xe ô tô có hộp số tự động, người lái xe sử dụng chân như thế nào là đúng để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Nguyên tắc vàng khi vận hành ô tô số tự động là để chân trái nghỉ cố định trên bệ tỳ sàn xe và chỉ dùng duy nhất bàn chân phải xoay gót luân chuyển giữa bàn đạp phanh và bàn đạp ga như phương án A. Thói quen dùng hai chân cho hai bàn đạp (B) cực dễ dẫn tới phản xạ đạp đồng thời cả ga lẫn phanh khi giật mình.
Khi tầm nhìn bị hạn chế bởi sương mù hoặc mưa to, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý B. Di chuyển giữa màn sương mù dày hoặc mưa tầm tã làm thu hẹp tầm nhìn, người lái phải hạ tốc độ, nới rộng khoảng cách an toàn với xe phía trước và bật đèn chiếu gần kèm đèn sương mù ánh sáng vàng theo đáp án B. Bật đèn pha chiếu xa (C) khiến chùm sáng phản xạ ngược vào hạt nước gây lóa trắng trước kính lái.
Khi đèn pha của xe đi ngược chiều gây chói mắt, làm giảm khả năng quan sát trên đường, người lái xe xử lý như thế nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Bị luồng đèn pha cường độ mạnh của xe ngược chiều chiếu thẳng gây lóa mắt, cách xử lý an toàn nhất là chủ động giảm tốc độ, giữ chắc vô lăng và hướng tầm mắt nhìn chếch sang mép lề đường bên phải để căn chuẩn làn chạy như phương án A. Bật pha đáp trả hay nhấn ga lao tới (B, C) dễ dẫn đến đâm trực diện do cả hai phía cùng mù tầm nhìn.
Để đạt được hiệu quả phanh cao nhất, người lái xe mô tô phải sử dụng các kỹ năng như thế nào dưới đây?
Đáp án đúng: Ý C. Muốn rút ngắn tối đa quãng đường dừng xe mô tô mà vẫn giữ thăng bằng ổn định, người điều khiển phải đóng hết tay ga để ngắt lực đẩy động cơ đồng thời phối hợp bóp phanh trước và đạp phanh sau nhịp nhàng theo đáp án C. Chỉ dùng riêng phanh trước (A) dễ khóa trượt bánh lái gây ngã, còn dùng độc phanh sau (B) lực hãm yếu và dễ rê đuôi.
Khi lái xe ô tô trên mặt đường có nhiều ổ gà, người lái xe phải thực hiện thao tác như thế nào để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Qua đoạn đường lồi lõm chằng chịt ổ gà, hạ tốc độ kết hợp gài số thấp và giữ đều chân ga như phương án A giúp bánh xe lăn êm qua hố, giảm xung lực dội lên hệ thống treo và thước lái. Phóng nhanh cho lướt qua (B) hoặc đánh vô lăng lạng lách liên tục (C) dễ làm chửa nổ lốp, gãy giảm xóc và va chạm xe đi cạnh.
Khi điều khiển xe ô tô gặp mưa to hoặc sương mù, người lái xe phải làm gì để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Gặp cơn mưa lớn hay sương mù che khuất đường đi, tài xế cần mở đèn chiếu gần cùng đèn vàng phá sương, bật gạt mưa tốc độ tương ứng và chạy chậm trong tầm kiểm soát; nếu mù mịt không thể nhìn đường thì tấp vào vị trí an toàn dừng đỗ kèm bật đèn cảnh báo khẩn cấp như đáp án A thay vì bật pha phóng nhanh ở B, C.
Điều khiển xe ô tô trong trời mưa, người lái xe phải xử lý như thế nào để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Trời mưa tạo lớp màng nước ngăn cách mặt lốp với nhựa đường làm suy giảm nghiêm trọng độ bám, vì vậy phải giảm tốc, bật đèn cốt cùng gạt mưa và thao tác ga, phanh, vô lăng thật mượt mà theo phương án A. Đạp phanh gấp giữa vũng nước hay giật lái đột ngột (B, C) sẽ gây trượt nước mất lái, đẩy xe văng khỏi làn đường cực kỳ nguy hiểm.
Khi lùi xe, người lái xe phải xử lý như thế nào để bảo đảm an toàn giao thông?
Đáp án đúng: Ý A. Không gian phía sau đuôi xe tồn tại vùng điểm mù lớn dễ che khuất trẻ nhỏ hoặc chướng ngại vật thấp, nên trước và trong khi lùi bắt buộc quan sát bao quát cả bên trái, bên phải lẫn phía sau, bật tín hiệu cảnh báo và cho xe lùi thật chậm theo đáp án A. Chỉ nhìn phía trước rồi lùi nhanh (B, C) là hành vi liều lĩnh dễ gây thương vong nặng nề.
Điều khiển xe ô tô trong khu vực đông dân cư cần lưu ý điều gì dưới đây?
Đáp án đúng: Ý C. Lưu thông qua đô thị và khu đông dân cư có nhiều giao cắt phức tạp đòi hỏi tài xế vừa hạ tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, nhường người đi bộ (ý A) vừa tuân thủ nghiêm làn đường quy định và chỉ chuyển làn tại vạch cho phép sau khi quan sát kỹ (ý B), do đó lựa chọn C là hoàn chỉnh nhất.
Khi điều khiển xe ô tô nhập vào đường cao tốc người lái xe cần thực hiện như thế nào dưới đây để bảo đảm an toàn giao thông?
Đáp án đúng: Ý A. Nhập làn vào đường cao tốc yêu cầu người lái quan sát gương, bật xi nhan xin đường, nhường quyền ưu tiên cho dòng xe đang chạy tốc độ cao trên tuyến chính, đồng thời tận dụng làn tăng tốc để đẩy vận tốc tiệm cận luồng xe trước khi hòa làn mượt mà như phương án A; không cắt ngang nhập ngay (B) hay giảm tốc giữa làn tăng tốc (C).
Khi điều khiển xe ô tô ra khỏi đường cao tốc người lái xe cần thực hiện như thế nào dưới đây để bảo đảm an toàn giao thông?
Đáp án đúng: Ý A. Chuẩn bị rời đường cao tốc cần nhận diện sớm biển chỉ dẫn lối ra, kiểm tra gương hậu và hông phải, bật đèn báo rẽ chuyển tuần tự sang làn ngoài cùng bên phải rồi đi vào làn giảm tốc trước khi rẽ ra nhánh thoát theo đáp án A. Nếu lỡ chạy quá lối ra phải đi tiếp tới nút giao kế tiếp, tuyệt đối cấm lùi xe trên cao tốc như B.
Người lái xe được dừng xe, đỗ xe trên làn dừng khẩn cấp của đường cao tốc trong trường hợp nào dưới đây?
Đáp án đúng: Ý A. Làn dừng khẩn cấp dọc đường cao tốc được thiết kế chuyên biệt để cứu hộ và bảo vệ các phương tiện bất ngờ hỏng hóc kỹ thuật, gặp tai nạn hoặc rơi vào tình huống y tế khẩn cấp không thể chạy tiếp theo phương án A. Mọi hành vi dừng đỗ tùy tiện để nghỉ ngơi, đi vệ sinh hay chụp ảnh (B, C) đều bị phạt rất nặng và dễ gây tai nạn liên hoàn.
Trên đường đôi muốn vượt xe kéo rơ moóc phía trước, người lái xe phải xử lý như thế nào?
Đáp án đúng: Ý D. Vượt xe đầu kéo rơ moóc thân dài trên đường đôi đòi hỏi giữ cự ly thoáng để thoát vùng mù, bật xi nhan trái kèm nháy đèn hoặc còi báo hiệu (A); khi xe trước nhường và đường trống phải tăng tốc vượt dứt khoát, tránh chạy song song lâu bên hông rơ moóc (B); nhìn gương phải thấy đủ khoảng cách an toàn mới trở về làn (C), nên chọn D.
Khi điều khiển xe ô tô xuống đường dốc dài, độ dốc cao, người lái xe số tự động cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Đổ đèo dài và dốc gắt bằng xe hộp số tự động bắt buộc buông chân ga, gạt cần số sang chế độ số thấp (L, 2, 1 hoặc lẫy bán tự động) để động cơ ghìm hãm tốc độ và phối hợp rà phanh chân hợp lý theo đáp án A. Trả về N kèm kéo phanh tay như B làm ngắt phanh động cơ khiến xe lao dốc không phanh, dẫn tới tai nạn thảm khốc.
Khi đi từ đường nhánh ra đường chính, người lái xe phải xử lý như thế nào là đúng?
Đáp án đúng: Ý A. Từ đường nhánh nhập ra đường chính bị khuất tầm nhìn và chênh lệch tốc độ lớn, người lái phải giảm tốc, phát tín hiệu và nhường đường tuyệt đối cho mọi xe trên đường chính từ bất kỳ hướng nào tới như phương án A. Phân biệt xe lớn nhỏ để tranh vượt hay bấm còi phóng vọt ra (B, C) rất dễ gây đâm ngang nghiêm trọng.
Khi đang lái xe mô tô hoặc ô tô, nếu có nhu cầu sử dụng điện thoại để nhắn tin hoặc gọi điện, người lái xe phải thực hiện như thế nào trong các tình huống nêu dưới đây?
Đáp án đúng: Ý B. Khi đang điều khiển mô tô hay ô tô mà cần nghe gọi hoặc nhắn tin điện thoại, cách duy nhất đúng luật và an toàn là giảm tốc độ, tìm vị trí được phép dừng đỗ sát lề rồi mới liên lạc theo đáp án B. Vừa chạy xe vừa dùng điện thoại dù đi chậm hay vọt nhanh (A, C) đều làm mất tập trung thị giác và trễ phản xạ xử lý sự cố khẩn cấp.
Những thói quen nào dưới đây khi điều khiển xe mô tô tay ga tham gia giao thông dễ gây tai nạn nguy hiểm?
Đáp án đúng: Ý C. Trên xe mô tô tay ga, thói quen chỉ bóp độc lập phanh trước (phương án C) cực kỳ nguy hiểm và dễ gây tai nạn ngã nhào. Do bánh xe tay ga thường có đường kính nhỏ lại chịu dồn trọng lượng lớn về phía đầu xe khi giảm tốc, lực phanh trước đơn độc rất dễ khóa cứng bánh dẫn hướng làm trượt quăng đầu xe xuống mặt đường.
Người ngồi trên xe ô tô cần thực hiện những thao tác mở cửa như thế nào dưới đây để xuống xe để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý A. Hành khách và người ngồi trên ô tô trước lúc mở cửa bước xuống cần quan sát kỹ phía trước, phía sau cùng khoảng hông phía mở cửa, đẩy hé nhẹ cánh cửa để phát tín hiệu cảnh báo và chỉ mở đủ rộng khi chắc chắn không có phương tiện lao tới gần như đáp án A, tránh thói quen mở bung cửa thiếu quan sát phía sau ở B.
Khi điều khiển xe mô tô quay đầu, người lái xe cần thực hiện như thế nào để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý D. Quay đầu xe mô tô hai bánh an toàn cần thực hiện đồng bộ cả ba bước: bật đèn báo rẽ sớm và giảm tốc tới mức dừng lại được (A), chỉ quay đầu tại đúng khu vực pháp luật cho phép (B), đồng thời quan sát kỹ bốn phía và nhường đường cho luồng xe từ bên phải cũng như phía trước đi tới (C), tương ứng lựa chọn D.
Tay ga trên xe mô tô hai bánh có tác dụng gì dưới đây?
Đáp án đúng: Ý D. Cụm tay ga bên phải của mô tô hai bánh giữ vai trò điều chỉnh độ mở bướm ga (hoặc công suất mô-tơ) nhằm kiểm soát tốc độ nhanh chậm của phương tiện (ý 2) và truyền lực đẩy xe tiến về phía trước (ý 1). Xe mô tô hai bánh thông thường không dùng tay ga để chạy lùi nên loại ý 3 và chọn phương án D.
Gương chiếu hậu của xe mô tô hai bánh có tác dụng gì dưới đây?
Đáp án đúng: Ý C. Đôi gương chiếu hậu gắn trên tay lái mô tô hai bánh giúp người điều khiển bao quát tình hình giao thông ở vùng phía sau thuộc cả hai bên trái và phải trước khi chuyển làn, rẽ hay quay đầu theo đáp án C. Các ý A, B mới nêu phiến diện một bên, còn ý D ghi quan sát phía trước là sai hoàn toàn công năng của gương hậu.
Để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, người lái xe mô tô hai bánh cần điều khiển tay ga như thế nào?
Đáp án đúng: Ý C. Thao tác tay ga mô tô hai bánh chuẩn an toàn là vặn tăng ga từ từ để xe lăn bánh êm ái, không bốc đầu hay vọt lố, nhưng khi gặp tình huống bất ngờ phải hồi giảm ga thật nhanh nhằm ngắt tức thời lực kéo động cơ hỗ trợ cho phanh theo phương án C. Vặn thốc ga mạnh (A, B) hoặc nhả ga chậm chạp (D) đều dễ dẫn tới mất lái va chạm nặng.
Để tránh đổ, ngã khi điều khiển xe mô tô hai bánh ở nơi đường xấu, nhỏ và hẹp, người lái xe cần xử lý như thế nào?
Đáp án đúng: Ý D. Giữ thăng bằng mô tô hai bánh trên lối đi nhỏ hẹp, gồ ghề cần đi tốc độ thấp kèm phóng tầm mắt nhìn trước 5–10 m để chủ động chọn vệt bánh (A), tránh bóp phanh trước gây khóa trượt bánh lái (B) và giữ thân người ngay ngắn trùng trọng tâm xe thay vì nghiêng lắc mạnh sang hai bên (C), vì thế đáp án D là đầy đủ nhất.
Khi lái xe ô tô điện xuống dốc dài, đổ đèo, người lái xe cần chú ý những vấn đề gì để bảo đảm an toàn?
Đáp án đúng: Ý D. Đổ đèo dốc dài bằng ô tô điện cần kiểm tra kỹ hệ thống phanh cùng trạng thái pin trước lúc khởi hành (A), buông chân ga để kích hoạt cơ chế phanh tái sinh vừa thu hồi điện năng vừa ghìm tốc độ xe (B), đồng thời luôn đặt hờ chân phải sẵn sàng rà phanh cơ khí khi cần giảm tốc khẩn cấp (C), hợp thành phương án D.
Khi lái xe ô tô điện qua khu vực ngập nước, người lái xe cần phải chú ý những vấn đề gì?
Đáp án đúng: Ý D. Vận hành ô tô điện qua vùng ngập nước đòi hỏi nắm rõ thông số khả năng lội nước của xe để chọn cung đường an toàn (A), giữ chắc vô lăng và duy trì chân ga ổn định đi qua một mạch không dừng đỗ giữa điểm ngập (B), đồng thời chạy chậm không tạo sóng đánh ngã người đi bộ hay xe hai bánh xung quanh (C), nên chọn D.
Chuyên Đề Liên Quan & Câu Hỏi Thường Gặp Về Chương 3
Chương 3 Kỹ thuật lái xe gồm những câu nào và có câu điểm liệt không?
Chương 3 kéo dài từ Câu 206 đến Câu 263 (tổng cộng 58 câu) và CÓ chứa nhóm câu hỏi điểm liệt rất quan trọng về hành vi cắt côn / về số N khi xuống dốc, dùng chân trái đạp phanh xe số tự động, hoặc đi xe mô tô buông cả hai tay.
Mẹo phân biệt nhanh đáp án đúng trong các câu hỏi lái xe qua đường ngập nước là gì?
Khi lái xe qua đoạn đường ngập nước: đối với xe số sàn phải về số thấp (số 1) và giữ đều ga vừa phải để nước không tràn ngược vào ống xả làm chết máy; đối với xe số tự động chuyển về chế độ số thấp L / S / M1, tuyệt đối không đạp thốc ga đột ngột hay tắt máy đề lại ngay khi thủy kích.
Kiến thức Chương 3 hỗ trợ như thế nào cho bài sát hạch đường trường 2 km?
Toàn bộ nguyên lý phối hợp côn – số – ga trong 15 mét xuất phát, tăng giảm số êm ái trong 100 mét và bật xi-nhan quan sát gương trước khi tấp lề ở Chương 3 chính là tiêu chuẩn chấm điểm cảm biến tự động của Phần 3 Sát hạch đường trường 2 km.
