Trạm 1/4
Bài 1: Đi qua hình số 8 cảm ứng (Quan trọng nhất)
Bán kính vòng ngoài 3,0 mét · Bán kính vòng trong 2,3 mét · Bề rộng lối đi chỉ 0,7 mét
Để sẵn số 2 hoặc số 3 (với xe số) trước khi vào cửa số 8 để máy êm, không giật cục. Bám sát cách vạch ngoài 15 cm để mở góc cua cho bánh sau không chém vạch trong. Đi đủ 1,5 vòng số 8 theo mũi tên xanh rồi thoát ra bài đường thẳng.
Trừ điểm: Đè vạch cảm biến trừ 05 điểm/lần; chống chân xuống đất trừ 05 điểm/lần; đi ngược mũi tên hoặc hai bánh ra ngoài hình bị loại trực tiếp.
Trạm 2/4
Bài 2: Đi qua vạch đường thẳng hẹp
Chiều dài 18 mét · Bề rộng hành lang 0,6 mét
Nhìn xa về cuối vạch thẳng (tuyệt đối không cúi gằm nhìn bánh trước sẽ bị loạng choạng tay lái!), giữ đều nhẹ tay ga đi qua dứt khoát.
Trừ điểm: Chạm vạch cảm biến hoặc chống chân trừ 05 điểm/lần.
Trạm 3/4
Bài 3: Đi qua đường có vạch cản (Zíc-zắc quanh co)
Chiều dài 18 mét · Các vạch cản so le cách nhau 3,5 mét
Giảm nhẹ ga, nghiêng hông mềm mại lượn theo khoảng trống đối diện đầu vạch cản trắng.
Trừ điểm: Bánh xe đè lên vạch cản trắng trừ 05 điểm/lần.
Trạm 4/4
Bài 4: Đi qua đường gồ ghề & Về đích (Đạt từ 80/100 điểm)
Chiều dài 15 mét · Gờ giảm tốc liên tiếp cao ~3–5 cm
Giữ chặt hai cổ tay thẳng vô-lăng, nhích nhẹ ga đều để xe đủ trớn vượt qua các gờ nổi mà không bị khựng chết máy hay phải chống chân.
Trừ điểm: Chống chân hoặc tắt máy trừ 05 điểm/lần; ngã đổ xe trong sân bị truất quyền sát hạch.