CHƯƠNG 2/6 · CỤC CSGT BỘ CÔNG AN25 CÂU (CÂU 181 – 205)2 CÂU ĐIỂM LIỆT
Chương 2 Bộ 600 Câu Hỏi Sát Hạch GPLX 2026: Văn Hóa Giao Thông, Đạo Đức Lái Xe & Kỹ Năng PCCC (Câu 181 – 205)
Chương 2 gồm 25 câu hỏi (từ Câu 181 đến Câu 205) — đây là chương ngắn nhất và dễ ăn trọn điểm tuyệt đối 100% nhất trong bộ 600 câu hỏi của Cục CSGT. Điểm đổi mới quan trọng nhất của bộ đề Bộ Công an là tích hợp kiến thức xử lý cháy xe điện / xe xăng dầu, sử dụng bình chữa cháy bột / khí CO2 và sơ cứu ban đầu cho nạn nhân tai nạn giao thông.
Phạm vi áp dụng theo hạng bằng: Học viên thi xe máy hạng A1 chỉ gặp một nhóm câu chọn lọc về ứng xử văn hóa giao thông và trách nhiệm khi xảy ra va chạm. Học viên ô tô hạng B, C1, C, D ôn trọn 25 câu chỉ mất khoảng 10 phút.
Sơ Đồ Tỷ Trọng Điểm Số Chương 2 Trong Đề Sát Hạch Lý Thuyết 2026
Nhóm Hạng Giấy Phép Lái Xe
Số Câu Rút Từ Chương 2
Trọng Tâm Ra Đề Sát Hạch
Hạng A1 · A (25 câu / 19 phút)
1 câu / đề
Câu hỏi cho điểm trực quan về văn hóa ứng xử
Hạng B · B01 (30 câu / 20 phút)
1 câu / đề
Văn hóa nhường nhịn hoặc thao tác sơ cứu / PCCC
Hạng C1 · B2 (35 câu / 22 phút)
1 câu / đề
Trách nhiệm đạo đức người lái xe kinh doanh & PCCC
Hạng C · D1 · D2 · D · CE (40–45 câu)
1 – 2 câu / đề
Quy trình thoát hiểm hành khách & xử lý đám cháy
4 Công Thức Mẹo Ghi Nhớ Bản Chất Chương 2 (Giải Nhanh 3–5 Giây)
01
Nguyên tắc ứng xử văn minh & trách nhiệm cứu người
Luôn chọn phương án thể hiện thái độ bình tĩnh, tôn trọng pháp luật, ưu tiên sơ cứu người bị nạn, giữ nguyên hiện trường và báo ngay cho cơ quan Công an / cấp cứu 115. Loại trừ ngay các ý tự ý rời khỏi hiện trường để trốn tránh trách nhiệm.
Căn cứ: Điều 80 & Điều 81 Luật TTATGT đường bộ
02
Xử lý đám cháy xăng dầu & khoang động cơ ô tô
Tuyệt đối KHÔNG dùng nước tạt trực tiếp vào đám cháy xăng, dầu vì xăng nhẹ hơn nước sẽ nổi lên và lan rộng đám cháy. Phải tắt khóa điện, dùng bình chữa cháy bột khô, bình khí CO2 hoặc cát / chăn chiên thấm nước trùm kín.
Căn cứ: Hướng dẫn nghiệp vụ Cảnh sát PCCC & CNCH — Bộ Công an
03
Sơ cứu cầm máu động mạch (Máu đỏ tươi phun thành tia)
Khi vết thương chảy máu đỏ tươi phun thành tia theo nhịp tim (đứt động mạch), phải thực hiện cầm máu không trực tiếp bằng cách chặn động mạch hoặc đặt garô phía trên vết thương (gần tim hơn) và ghi rõ giờ đặt garô trước khi chuyển viện.
Căn cứ: Quy trình sơ cấp cứu tai nạn giao thông Bộ Y tế
04
Mẹo "Cả ý 1 và ý 2" trong Chương Văn hóa giao thông
Trong 25 câu của Chương 2, phần lớn các câu hỏi hỏi về trách nhiệm đạo đức người lái xe và xây dựng văn hóa giao thông đều tổng hợp đầy đủ ở đáp án "Cả ý 1 và ý 2" (nhưng vẫn đọc lướt để chắc chắn không có vế sai như dội nước chữa cháy xăng).
Căn cứ: Tổng hợp thống kê 25 câu Chương 2 (Câu 181–205)
Trọn Bộ 25 Câu Hỏi Chương 2: Văn Hóa Giao Thông, Đạo Đức & PCCC (Câu 181 – 205)
Bấm trực tiếp vào phương án 1, 2, 3, 4 dưới mỗi câu để tự kiểm tra trí nhớ hoặc bật Hiện tất cả đáp án để đọc nhanh toàn chương:
Người lái xe kinh doanh vận tải khi thực hiện tốt việc rèn luyện, nâng cao trách nhiệm, đạo đức nghề nghiệp sẽ thu được kết quả như thế nào dưới đây?
Đáp án đúng: Ý A. Rèn luyện đạo đức và trách nhiệm nghề nghiệp giúp tài xế kinh doanh vận tải nhận được sự tôn trọng của hành khách, sự quý mến của đồng nghiệp và niềm tin từ doanh nghiệp, qua đó nâng cao uy tín thương hiệu như đáp án A. Pháp luật không có cơ chế cộng thêm điểm vào giấy phép lái xe nên loại B và C.
Những hành vi nào sau đây thể hiện là người có văn hóa giao thông?
Đáp án đúng: Ý A. Văn hóa giao thông thể hiện qua ý thức tự giác chấp hành pháp luật trật tự an toàn đường bộ đi đôi với thái độ nhường nhịn, tương trợ người đi đường theo phương án A. Các hành vi canh vắng bóng cảnh sát để vượt đèn đỏ, bấm còi nháy đèn dồn dập hay tranh giành đường ở B, C, D đều phản cảm và nguy hiểm.
Người lái xe kinh doanh vận tải cần thực hiện những công việc gì ghi ở dưới đây để thường xuyên rèn luyện nâng cao đạo đức nghề nghiệp?
Đáp án đúng: Ý C. Để nâng cao đạo đức nghề nghiệp, người lái xe vận tải vừa phải bảo quản phương tiện tốt, bảo dưỡng đúng kỳ, tiết kiệm nhiên liệu, sống lành mạnh (ý A) vừa phải nắm vững luật, tận tâm với khách hàng và đoàn kết cùng đồng nghiệp xây dựng đơn vị (ý B). Vì vậy phương án C là đầy đủ nhất.
Người lái xe ô tô vận chuyển hành khách phải có những phẩm chất, đạo đức nghề nghiệp gì dưới đây?
Đáp án đúng: Ý C. Tài xế xe khách chuyên nghiệp cần hội tụ thái độ lịch thiệp, ân cần hỗ trợ người cao tuổi, trẻ nhỏ, phụ nữ mang thai, người khuyết tật (ý A) song song với lối sống lành mạnh, tránh xa tệ nạn, tôn trọng người cùng đi đường và giữ gìn vệ sinh môi trường (ý B), nên chọn C.
Khái niệm về văn hóa giao thông được hiểu như thế nào là đúng?
Đáp án đúng: Ý C. Bản chất của văn hóa giao thông bao hàm hai mặt gắn kết chặt chẽ: nhận thức hiểu biết, nghiêm chỉnh thượng tôn pháp luật kèm trách nhiệm cộng đồng (ý A) và cách ứng xử tôn trọng, nhường nhịn, sẵn lòng giúp đỡ nhau trên đường (ý B). Lựa chọn C phản ánh trọn vẹn cả hai khía cạnh đó.
Trên làn đường dành cho ô tô có vũng nước lớn, người lái xe ô tô bắt buộc phải đi qua vũng nước, trên làn đường bên cạnh có nhiều người đang lái xe mô tô tham gia giao thông, người lái xe ô tô xử lý như thế nào khi lái xe qua vũng nước là có văn hóa giao thông?
Đáp án đúng: Ý B. Gặp vũng nước đọng trên làn ô tô khi sát bên có nhiều xe máy đang lưu thông, giảm tốc độ để lăn bánh thật chậm qua nước (phương án B) là cách xử lý văn minh nhằm tránh té bắn nước bẩn hay làm người đi mô tô giật mình ngã xe. Phóng nhanh (A) gây mất an toàn, còn lấn sang làn xe máy (C) là sai làn.
Người lái xe không điều khiển xe đi đúng làn đường quy định, phóng nhanh, vượt ẩu, vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm được coi là hành vi nào trong các hành vi dưới đây?
Đáp án đúng: Ý A. Phóng nhanh, vượt ẩu, đi sai làn, vượt đèn đỏ hay cố tình lao vào đường cấm không chỉ dừng lại ở sự kém ý thức ứng xử mà đã trực tiếp xâm phạm quy tắc pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Do đó phương án A xác định đầy đủ bản chất vi phạm hơn hẳn cách nói thiếu hụt ở B.
Khi sơ cứu người bị tai nạn giao thông đường bộ, có vết thương chảy máu ngoài, phun thành tia và phun mạnh khi mạch đập, bạn phải làm gì dưới đây?
Đáp án đúng: Ý B. Máu đỏ tươi phun thành tia vọt mạnh theo nhịp đập của tim là triệu chứng điển hình của tổn thương đứt động mạch. Trường hợp cấp bách này bắt buộc áp dụng kỹ thuật cầm máu không trực tiếp bằng cách ấn chặn động mạch hoặc đặt garô đúng quy cách như đáp án B, bởi băng ép trực tiếp thông thường (A) khó thắng được áp lực máu lớn.
Người lái xe có văn hóa giao thông khi tham gia giao thông đường bộ phải đáp ứng các điều kiện nào dưới đây?
Đáp án đúng: Ý A. Chuẩn mực của người cầm lái có văn hóa đòi hỏi sự kết hợp giữa hiểu luật, tự giác chấp hành quy tắc đường bộ, tinh thần trách nhiệm với cộng đồng và thái độ nhường nhịn, giúp đỡ người xung quanh như phương án A. Hành vi chạy quá tốc độ hay lấn làn tại B hoàn toàn đối lập với chuẩn mực này.
Người lái xe có văn hóa giao thông khi tham gia giao thông phải tuân thủ những quy định nào dưới đây?
Đáp án đúng: Ý B. Tham gia giao thông văn minh yêu cầu người lái tuân thủ tuyệt đối hiệu lệnh người điều khiển, giới hạn tốc độ, đèn tín hiệu, biển báo, vạch kẻ đường và chủ động nhường người đi bộ, người già, trẻ em, người khuyết tật (đáp án B). Phương án A sai vì tự ý chọn làn vắng xe và chỉ đội mũ bảo hiểm nơi có biển báo là trái luật.
Người lái xe mô tô có văn hóa giao thông khi tham gia giao thông phải tuân thủ những quy định nào dưới đây?
Đáp án đúng: Ý A. Người điều khiển mô tô gương mẫu luôn đi bên phải theo chiều đi, bám đúng phần đường và làn quy định, đồng thời đội mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia có cài quai chắc chắn trên mọi hành trình theo phương án A. Lựa chọn làn ít xe tùy tiện (B) hoặc chỉ đội mũ khi gặp biển báo (C) đều vi phạm.
Trong các hành vi dưới đây, người lái xe có văn hóa giao thông phải ứng xử như thế nào?
Đáp án đúng: Ý A. Ứng xử chuẩn mực của tài xế thể hiện ở việc đi đúng phần đường bên phải, dừng đỗ đúng quy định và giữ nguyên tắc tuyệt đối không cầm lái sau khi đã uống rượu, bia như phương án A. Tiện đâu đỗ đấy chiều ý khách hoặc chủ quan uống ít bia rượu vẫn điều khiển xe (B, C) đều bị pháp luật nghiêm cấm.
Khi tham gia giao thông việc sử dụng còi xe nên dùng như thế nào để thể hiện là người có văn hóa giao thông?
Đáp án đúng: Ý A. Tiếng còi chỉ phát huy giá trị cảnh báo văn minh khi người lái bấm đúng lúc thật sự cần thiết, giữ âm lượng chuẩn quy chuẩn và không kéo dài hay bấm dồn dập (phương án A). Bấm còi inh ỏi thúc ép nhường đường, còi to giữa khu dân cư (B, C) gây ô nhiễm tiếng ồn, còn bỏ hẳn còi khi gặp nguy cơ va chạm (D) lại thiếu an toàn.
Người điều khiển phương tiện tham giao thông đường bộ gây ra tai nạn giao thông đường bộ, người liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường bộ có trách nhiệm gì dưới đây?
Đáp án đúng: Ý D. Người gây tai nạn hoặc có liên quan trực tiếp phải thực hiện trọn vẹn chuỗi nghĩa vụ pháp lý: dừng xe ngay, đặt cảnh báo, giữ nguyên hiện trường, cứu người và báo Công an, y tế (A); ở lại chờ lực lượng chức năng hoặc trình báo ngay nếu buộc phải rời đi cấp cứu (B); khai báo trung thực danh tính, thông tin vụ việc (C), nên chọn D.
Người có mặt tại nơi xảy ra vụ tai giao thông đường bộ có trách nhiệm gì dưới đây?
Đáp án đúng: Ý A. Công dân có mặt tại hiện trường vụ va chạm có trách nhiệm nhân đạo và pháp lý là kịp thời cứu giúp người bị thương, báo ngay cho Công an, cơ sở y tế hoặc Ủy ban nhân dân gần nhất, đồng thời hỗ trợ bảo vệ hiện trường, tài sản nạn nhân theo đáp án A, thay vì hiếu kỳ quay chụp rồi bỏ mặc rời đi như B.
Khi sơ cứu ban đầu cho người bị tai nạn giao thông đường bộ không còn hô hấp, người lái xe và người có mặt tại hiện trường vụ tai nạn phải thực hiện các công việc gì dưới đây?
Đáp án đúng: Ý A. Đối với nạn nhân tai nạn giao thông đã ngừng thở, thao tác sống còn đầu tiên là đặt nằm ngửa trên nền phẳng và khai thông đường thở (lấy dị vật, đờm dãi, nâng cằm ngửa cổ) rồi mới tiến hành hô hấp nhân tạo như phương án A. Nếu bỏ qua bước mở thông khí đạo như B, luồng hơi thổi ngạt sẽ không thể vào phổi.
Hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông có bị nghiêm cấm hay không?
Đáp án đúng: Ý C. Bỏ trốn sau tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc thấy người gặp nạn trong khả năng cứu giúp mà cố tình làm ngơ đều là hành vi vi phạm đạo đức nghiêm trọng, tước đoạt cơ hội sống sót trong thời gian vàng của nạn nhân và có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự, nên pháp luật nghiêm cấm tuyệt đối theo đáp án C.
Khi đang lái xe, thấy một người đi bộ đang sang đường trên vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, người lái xe nên làm gì?
Đáp án đúng: Ý A. Vạch kẻ sọc trắng sang đường là không gian ưu tiên hợp pháp dành cho người đi bộ; người cầm lái bắt buộc giảm tốc độ, sẵn sàng dừng lại nhường đường an toàn theo phương án A. Bấm còi hối thúc hay cố lách vượt qua người đang đi bộ (B, C, D) là hành vi cực kỳ nguy hiểm, rất dễ gây va chạm thương vong nặng nề.
Khi gặp vụ tai nạn giao thông, người lái xe nên hành động như thế nào?
Đáp án đúng: Ý B. Chứng kiến tai nạn trên đường, trách nhiệm công dân và tình người đòi hỏi người lái đỗ xe gọn gàng bảo đảm an toàn, khẩn trương hỗ trợ sơ cứu nạn nhân và thông báo cho lực lượng chức năng theo đáp án B. Các thái độ né tránh phiền phức, chỉ đứng nhìn hay phân biệt người quen kẻ lạ (A, C, D) đều đáng lên án.
Trong đoạn đường hai chiều tại khu đông dân cư đang ùn tắc, người điều khiển xe mô tô có văn hóa giao thông sẽ lựa chọn cách xử lý tình huống nào dưới đây?
Đáp án đúng: Ý C. Giữa khu đông dân cư đường hai chiều đang ùn ứ, người đi mô tô có ý thức sẽ kiên nhẫn chấp hành hiệu lệnh điều tiết hoặc đèn tín hiệu, giữ vững phần đường bên phải của mình để chừa lối thoát cho luồng xe ngược chiều như phương án C. Lấn trái đối đầu (A) hay leo lên vỉa hè (B) chỉ khiến điểm nghẽn tê liệt hoàn toàn.
Khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đoạn đường bộ đang xảy ra ùn tắc, những hành vi nào dưới đây là thiếu văn hóa?
Đáp án đúng: Ý A. Thói quen bấm còi inh ỏi giục xe trước, phóng lên vỉa hè dành cho người đi bộ, chèn ép vào mọi khe hở và lấn sang làn ngược chiều khi kẹt xe là biểu hiện điển hình của lối ứng xử ích kỷ, thiếu văn hóa giao thông được chỉ rõ tại đáp án A, trái ngược với thái độ tuân thủ trật tự ở B.
Người lái xe, chủ phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nên thực hiện các biện pháp phòng cháy, chữa cháy như thế nào dưới đây?
Đáp án đúng: Ý D. Phòng ngừa cháy nổ phương tiện đòi hỏi đồng bộ cả ba nhóm giải pháp: không tự ý độ chế hệ thống điện, bảo dưỡng định kỳ và xử lý sớm mùi khét, hơi xăng (A); tắt khóa điện nơi gửi xe, tránh xăng trôi nổi và thiết bị tiết kiệm nhiên liệu trôi nổi (B); không cất vật dễ bắt lửa trong cốp, sạc xe điện đúng chuẩn có giám sát (C), do đó chọn D.
Người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ phải thực hiện những biện pháp gì dưới đây để chữa cháy trong trường hợp phương tiện bị cháy, xét thấy có khả năng dập tắt đám cháy?
Đáp án đúng: Ý C. Khi xe chớm bốc cháy trong tầm kiểm soát, tài xế cần tắt ngay khóa điện ngắt nguồn đánh lửa, hô hoán hỗ trợ và gọi số 114 (A); đồng thời tùy tình trạng nhiên liệu mà chọn chất dập lửa: xăng dầu đã trào loang dữ dội bắt buộc dùng bình chữa cháy, cát hoặc chăn ướt làm ngạt lửa chứ không tạt nước (B). Lựa chọn C bao quát chuẩn cả hai bước.
Khi phát hiện thấy có ngọn lửa, khói hoặc nhiệt độ cao bất thường từ phương tiện giao thông do mình điều khiển người lái xe phải làm gì trước tiên?
Đáp án đúng: Ý A. Ngay khoảnh khắc phát hiện khói, lửa hoặc nhiệt độ xe tăng vọt bất thường, ưu tiên trước hết là giữ bình tĩnh đưa phương tiện tấp sát lề đường, cách ly xa đám đông cùng nguồn dễ cháy và tắt khóa điện ngắt bơm nhiên liệu trước khi dập lửa theo đáp án A. Phương án C sai nguy hiểm vì xăng dầu trào ra mà tưới nước sẽ làm lửa lan rộng.
Khi gặp nạn nhân bị bỏng trong vụ tai nạn giao thông, người lái xe cần làm gì?
Đáp án đúng: Ý D. Cấp cứu người bị bỏng do tai nạn cần phối hợp gọi ngay cấp cứu 115 kèm đánh giá an toàn hiện trường (A), tách nạn nhân khỏi nguồn nhiệt và làm dịu vết bỏng bằng nước sạch mát vừa phải — tránh chườm đá quá lạnh gây tổn thương mô sâu (B), đồng thời bù nước nếu còn tỉnh, ủ ấm khi trời rét và chuyển viện sớm (C), nên chọn D.
Chuyên Đề Liên Quan & Câu Hỏi Thường Gặp Về Chương 2
Chương 2 bộ 600 câu hỏi mới 2026 thay đổi gì so với bộ đề cũ?
Chương 2 mới (Câu 181–205, gồm 25 câu) kết hợp Văn hóa giao thông, đạo đức người lái xe với Kỹ năng phòng cháy, chữa cháy (PCCC) và cứu hộ, cứu nạn trên phương tiện cơ giới đường bộ theo chuẩn đào tạo của Bộ Công an.
Khi xe ô tô hoặc xe xăng dầu bốc cháy, vì sao không được dùng nước chữa cháy?
Xăng và dầu có khối lượng riêng nhẹ hơn nước và không tan trong nước; nếu tạt nước vào, xăng dầu đang cháy sẽ nổi lên bề mặt dòng nước và chảy lan rộng. Phải sử dụng bình chữa cháy bột, khí CO2 hoặc cát phủ kín để cách ly oxy.
Đề thi hạng B và C1 có bao nhiêu câu thuộc Chương 2?
Theo ma trận đề thi sát hạch lý thuyết của Cục CSGT, mỗi đề hạng B (30 câu) và C1 (35 câu) thường phân bổ 01 câu thuộc Chương 2. Chỉ cần đọc qua 25 câu này 1 lần là học viên nắm chắc 100% điểm số.