Phân Đoạn Trọng Tâm Trong Video (Chạm Để Tua Nhanh)
Ghi Nhớ Cốt Lõi Khi Áp Dụng Trên Sân Sát Hạch & Đường Thật
- Phân biệt lộ trình: Hạng C1 (3,5–7,5 tấn) thi đủ 11 bài có Ghép ngang; Hạng C tải nặng chỉ thi 10 bài (miễn Bài 10 Ghép ngang).
- Tận dụng gương cầu lồi trước cabin vuông để căn cản trước cách vạch dừng vàng 15 cm chuẩn xác ở Bài 2, Bài 3 và Bài 8.
- Bài 9 Thay đổi số trên đường bằng: hạng C phải tăng lên Số 3 vượt trên 20 km/h rồi giảm về dưới 20 km/h trước biển trắng.
Video Hướng Dẫn Thực Chiến Liên Quan
Câu Hỏi Sát Hạch & Biển Báo QCVN 41:2024 Bổ Trợ Cho Bài Học: Hướng Dẫn Bài Thi Sa Hình Hạng C1 Trên Xe Chíp Sân Sát Hạch Mới Nhất
Câu 196: Khi sơ cứu ban đầu cho người bị tai nạn giao thông đường bộ không còn hô hấp, người lái xe và người có mặt tại hiện trường vụ tai nạn phải thực hiện các công việc gì dưới đây? Đáp án đúng: A. Đặt nạn nhân nằm ngửa, khai thông đường thở của nạn nhân; thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo. Đối với nạn nhân tai nạn giao thông đã ngừng thở, thao tác sống còn đầu tiên là đặt nằm ngửa trên nền phẳng và khai thông đường thở (lấy dị vật, đờm dãi, nâng cằm ngửa cổ) rồi mới tiến hành hô hấp nhân tạo như phương án A. Nếu bỏ qua bước mở thông khí đạo như B, luồng hơi thổi ngạt sẽ không thể vào phổi. Câu 219: Khi điều khiển xe qua đường sắt, người lái xe cần phải thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn? Đáp án đúng: C. Cả hai ý trên. Băng qua đường sắt đòi hỏi kỷ luật nghiêm ngặt: khi chuông reo hoặc rào chắn hạ phải dừng đúng cự ly an toàn và kéo phanh tay nếu dốc hoặc chờ lâu (A); nơi không có báo hiệu tàu tới vẫn phải quan sát kỹ, gài số thấp đệm ga nhẹ đi dứt khoát và tuyệt đối không sang số ngay trên ray để phòng chết máy (B), nên chọn C. Câu 242: Để đạt được hiệu quả phanh cao nhất, người lái xe mô tô phải sử dụng các kỹ năng như thế nào dưới đây? Đáp án đúng: C. Giảm hết ga, sử dụng đồng thời cả phanh sau và phanh trước. Muốn rút ngắn tối đa quãng đường dừng xe mô tô mà vẫn giữ thăng bằng ổn định, người điều khiển phải đóng hết tay ga để ngắt lực đẩy động cơ đồng thời phối hợp bóp phanh trước và đạp phanh sau nhịp nhàng theo đáp án C. Chỉ dùng riêng phanh trước (A) dễ khóa trượt bánh lái gây ngã, còn dùng độc phanh sau (B) lực hãm yếu và dễ rê đuôi. Câu 265: Xe ô tô tham gia giao thông đường bộ phải bảo đảm các quy định về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nào dưới đây? Đáp án đúng: C. Cả hai ý trên. Ô tô lưu thông hợp pháp phải thỏa mãn toàn diện tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và môi trường: lắp kính an toàn rõ nét, tay lái bên trái, hệ thống phanh và lái hiệu lực, còi chuẩn âm lượng (ý A) đi kèm đầy đủ đèn chiếu sáng xa gần, đèn tín hiệu, đèn phanh, đèn soi biển số, bầu giảm thanh giảm khói và khung gầm bền vững (ý B), nên chọn C. Câu 288: Khi động cơ ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây, báo hiệu tình trạng như thế nào của xe ô tô? Đáp án đúng: B. Áp suất lốp không đủ. Hình vẽ mặt cắt ngang của lốp xe kèm dấu chấm than nằm chính giữa là đèn cảnh báo của hệ thống giám sát áp suất lốp, thông báo có ít nhất một bánh xe đang bị thiếu hơi dưới mức tiêu chuẩn hoặc cán đinh rò rỉ khí (phương án B). Tài xế nên dừng kiểm tra và bơm bổ sung đúng áp suất nhằm tránh dập hông lốp, mất lái. Câu 311: Biển nào cấm xe tải vượt? Đáp án đúng: C. Cả hai biển. Dù gặp biển 1 (P.125 cấm mọi xe cơ giới vượt) hay biển 2 (P.126 cấm riêng ô tô tải vượt xe cơ giới khác), người lái xe tải đều không được thực hiện thao tác vượt xe (chọn C). Điểm khác biệt chỉ là biển 2 vẫn cho phép ô tô con vượt lên.
Biển W.211b: Giao nhau với đường tàu điện Biển báo W.211b: Giao nhau với đường tàu điện theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT.… Biển W.224: Đường người đi bộ cắt ngang Biển báo W.224: Đường người đi bộ cắt ngang theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT.… Biển W.239b: Chiều cao tĩnh không thực tế Báo chiều cao tĩnh không thực tế của cầu, cổng, hầm hoặc chướng ngại vật phía trên đường.… Biển R.301e: Các xe chỉ được rẽ trái Biển báo R.301e: Các xe chỉ được rẽ trái theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT.…