Xử Lý Đường Cong Nguy Hiểm
Nguyên tắc vào cua an toàn
1. Giảm tốc TRƯỚC khi vào cua
- KHÔNG giảm tốc khi đang ở giữa cua
- Giảm tốc độ xuống 30-40 km/h (tùy độ cong)
- Về số thấp (số 2 hoặc 3)
2. Quy tắc "Chậm-Vào-Nhanh-Ra"
- Chậm khi vào cua
- Nhanh dần khi ra cua (khi đã thấy đường thẳng)
3. Giữ đúng làn đường
- Cua phải: giữ sát lề phải
- Cua trái: giữ đúng làn đường của mình
- TUYỆT ĐỐI không lấn sang làn ngược chiều
Các loại đường cong
Đường cong đơn
- 1 khúc cua → Giảm tốc → Vào cua → Tăng tốc
Đường cong liên tục (chữ S)
- Nhiều khúc cua liền nhau
- Giữ tốc độ thấp xuyên suốt
- Không tăng tốc giữa các khúc cua
Đường cong + dốc
- Cực kỳ nguy hiểm
- Giảm tốc tối đa, về số thấp nhất
- Bấm còi cảnh báo trước khi vào cua
Trong đề thi
Lý thuyết
"Khi lái xe vào đường cong, bạn phải?" → Giảm tốc trước khi vào cua, giữ đúng làn
Mô phỏng
- Nhấn nút trước khi vào khúc cua
- Đặc biệt cua khuất tầm nhìn (có thể có xe ngược chiều)
Sai lầm thường gặp
- Phanh gấp trong cua → Xe mất lái, trượt
- Tăng tốc trong cua → Lực ly tâm lớn, lật xe
- Cua rộng, lấn làn ngược → Đối đầu xe ngược chiều
Sẵn sàng kiểm tra kiến thức?
Luyện tập ngay với đề thi sát hạch theo tài liệu sát hạch 2026 — hoàn toàn miễn phí